一：
气缸带磁性技术百科
问题1：气缸装磁性有什么用
气缸带磁性答：不是装磁性吧？应该是气缸的活塞上有磁环，这个磁环是用来给磁感应传感器信号用的，只要把传感器附在气缸壁上就可以了。在做设备的时候装行程开关很麻烦特别是机械式的行程开关（安装体积大、故障率高），所以选用带磁环的。
问题2：气缸磁性开关工作原理主要表现在3个方面
答：气缸磁性开关的工作原理主要有以下几条：1、将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以使各种型号的气缸，但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料，如硬铝、不锈钢、黄铜等。2、在非磁性体的活塞上安装一个永久磁铁（橡胶磁铁。
问题3：双作用气缸为什么有带磁性开关的?
答：是为了配合磁性开关来检测活塞位置活塞上有一个磁环，汽缸体上装了几只磁性开关，当活塞运动到磁性开关的位置，磁力使开关接合，产生一个电信号给控制系统。现在你知道了吗？磁性开关是检测位置的，与双作用无关，单作用气缸。
问题4：磁力气缸工作原理
答：小型带磁性开关气缸是磁性开关气缸的一种，外形小巧美观，性能优越，工作原理如下：小型带磁性开关气缸的气缸是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧，气缸可以使各种型号的气缸，但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料，如硬铝。
问题5：CQ2B40-30DZ气缸有磁环吗
答：1、有磁环。2、气缸其主要是指使用压缩空气作为动力的一种装置部件，根据实际需要的不同可分带磁性与不带磁性，带磁性的会带有磁铁（环形）。
问题6：气缸磁性开关的原理是怎么样的?
答：磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。磁。
问题7：亚德客气缸附磁石和不附磁石有什么区别
答：（2）功能不同亚德客气缸附磁石使用的可编程控制器编程的系统功能。亚德客气缸不附磁石只能使用气缸的前进、后退功能。（3）在气缸里边的运动不同亚德客气缸附磁石可以实现信号交互，带磁石可以配置磁性开关判定活塞的位置或做。
问题8：气缸活塞上装有磁铁起什么作用
气缸带磁性答：不知道楼上是否看清问题==！普通气缸是没有这个磁铁环的，气缸活塞上的磁铁环的作用是给传感器反馈气缸运动位置的！把传感器固定在气缸缸体上，磁环过传感器的话传感器会有一个信号给PLC。
问题9：你好,我想请问一下,气缸上的磁性开关有时感应的到,有时感应不到,是怎么
答：这种情况一般是气缸里的磁环引起的，算不得是问题，但是如果您是一个自动化的动作，气缸偶尔出一次问题就会导致您后面的动作偏差，甚至产品报废，整个程序受影响。磁环我见到的有2种（磁性的强弱这里就不讲了）：第一种是。
问题10：气缸磁性开关有什么作用
答：该开关只有在气缸具备磁环的情况下才是具备实际的使用价值，其功能是通过检测运行过程之中活塞上面的磁环，用来确定电磁阀工作通断的信号检测元件。
二：
气缸带磁性技术资料
问题1：气缸带磁传感器分常开和常闭吗?
气缸带磁性答：气缸内只是磁环，需要另配磁性开关，是常开的。
问题2：气缸内置磁环有什么用
气缸带磁性答：配合外面的磁性开关工作。根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式。
问题3：我想问一下气缸磁感应开关原理?
气缸带磁性答：当有磁性物质靠近玻璃管时，在磁场磁力线的作用下，管内的两个簧片被磁化而互相吸引接触，簧片就会吸合在一起，使结点所接的电路连通。外磁力消失后，两个簧片由于本身的弹性而分开，线路也就断开了。更多关于气缸磁感应开关。
问题4：磁性开关控制气缸行程还需要哪些配件求配件型号如何接线求指导_百度知
答：功能设置如下：上图是表控的功能设置表设置的功能，只用一行设置就能满足你的要求。X1是启动开关，X2是磁性开关，Y1接气缸电磁阀，设置时间1分钟（远大于你的气缸工作时间），磁性开关X2感应到气缸到位，停止Y2的输出，气缸。
问题5：气缸内置磁环有什么用
答：内置磁环的作用是配合外面的磁性开关工作即使感应活塞的位置在气缸外面安装磁性开关当活塞运动到磁性开关的位置时可以通过磁性开关给控制系统一个信号说明活塞已经到达磁性开关的位置以便执行下一个动作希望对。
问题6：气缸上的磁性开关失灵会有什么情况
气缸带磁性答：质量是不是太差，或者控制的电流过大烧坏。继电器的线圈两端加了保护二极管没有？如果没有的话，继电器线圈产生的反冲电流会损坏磁性开关。问题就在这里了。
问题7：SMC气缸CDU、CU常用的是什么型号?
答：CDU常用的型号有CDU10-50D、CDU16-15D、CDU20-20D这3款。CU常用型号有：CU10-20D、CU25-5D这2款。CU和CDU的区别是：CU气缸里面不带磁性、CDU气缸里面带磁性。
问题8：气缸磁性开关工作原理及安装方法
答：磁性开关气缸的原理:气缸活塞上安装有永磁环，气缸外壳上安装有簧片开关。开关配有簧片、保护电路和动作指示器，都用树脂密封在一个盒子里。当带有永久磁铁的活塞移动到簧片附近时，磁力线通过簧片将活塞磁化，两个簧片被吸引。
问题9：气缸运动的话用磁性开关好还是接近传感器
气缸带磁性答：其实都一样。磁性开关的话得气缸活塞带磁环。接近传感器就得考虑外部安装环境。还有个区别就是，磁性开关是机械式，接近开关是电子式，开关速度就有点区别。例子，移印机就有磁性开关和接近开关式的，用起来一样，但是磁性开关。
问题10：气缸里装的是什么磁铁
答：气缸里安装的是一种环形的软磁铁。磁性传感器可以感应到里面磁环的磁性从而将信号反馈给PLC。选型的时候若是不需要配磁性开关传感器也可以选择不带磁环的气缸。
三 ：