一：
l冷却器技术百科
问题1：压缩空气冷却器有什么原理?类型有哪些?
答：风冷型压缩空气冷却器工作原理风冷型压缩空气冷却器的特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走。当高温的压缩空气进入风冷却器芯体内的通道，压缩空气的热量便迅速传递给导热性能好的铝合金芯体。空气从风。
问题2：机油冷却器有什么作用?
l冷却器答：机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器。
问题3：什么是冷却器呢?
答：回答：机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。安装该装置的目的,是为了避免机油温度升高导致润滑作用减弱。按照冷却介质的不同,机油冷却器可分为风冷式和水冷式两种。风冷式利用车辆行驶时产生的气流对机油进。
问题4：压缩空气冷却器有哪些类型?原理?
答：台湾DPC为您解答风冷型压缩空气冷却器工作原理风冷型压缩空气冷却器的特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走。当高温的压缩空气进入风冷却器芯体内的通道，压缩空气的热量便迅速传递给导热性能好的铝合金。
问题5：气车冷却器有什么作用?
答：汽车冷却系统的作用是使发动机尽快升温并保持恒温，目的是防止发动机过热。汽车冷却系统冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。
问题6：简述空气冷却器的工作原理?
答：当空气与冷却器表面接触时，冷却器的表面与空气之间存在着温差，依据传热学原理，空气的热量将通过冷却器的表面传递给管内的冷媒，空气的温度方得以降低。在冷却器的表面温度低于被处理空气的露点温度时，空气中的水蒸气被凝结。
问题7：冷凝器与冷却器有什么区别
l冷却器答：冷凝器和冷却器在某些场合就是同一个产品，只是名称不一样。但是严格来说一般冷凝器指的是制冷系统的高温高压的换热器部分。而冷却器就范围要大的多，一般只要用于降温的换热器都是冷却器范畴。
问题8：冷却器的种类
答：第一种液压机冷却器列管式，有双重管式、立式、卧式、浮头式等多种。这种类型的特点是用作冷却的水从管内部流过，而油则从列管的间隔中流过，中间设置的折板让油折流，它所使用的双城甚至四程流动方式让它的冷却效果。
问题9：机油冷却器有什么作用
答：机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器。
问题10：简述空气冷却器的工作原理?
答：当空气与冷却器表面接触时，冷却器的表面与空气之间存在着温差，依据传热学原理，空气的热量将通过冷却器的表面传递给管内的冷媒，空气的温度方得以降低。在冷却器的表面温度低于被处理空气的露点温度时，空气中的水蒸气被凝结。
二：
l冷却器技术资料
问题1：中冷器和冷凝器的区别是什么
l冷却器答：中冷器即中间冷却器，它和冷凝器都是一种冷却器，作用和原理都是一样的，只是使用位置和目的不同，所以叫法不同！冷凝器是制冷四大部件（压缩机，冷凝器，节流装置和蒸发器）中不可或缺的一个部分，为的是带走蒸发器的。
问题2：什么是冷却器
答：弓箭大刀长矛。
问题3：空压机级后冷却器的作用
答：你好，空压机的后冷却器是降低空压机产生的高温给降温的，油在机组内是把高温传给冷却器，如果后冷却器不降温那空压机是会造成高温停机的，后冷却器是二合一的，也降温油温，也降空压机输出的压缩空气。冷却器的作用大了。
问题4：蒸发式空气冷却器原理及应用
答：工业生产当中很多地方都需要控制温度，有的地方需要高温，有的地方则需要低温，蒸发式空气冷却器就是专门用在工业降温方面使用的。人们对于很多工业器具不太了解，其实人们应该走进这些工具，进一步的了解它的用法，更好的应用。
问题5：直流冷却器和回流冷凝器有什么区别?
答：直流冷却器和回流冷凝器主要区别直流冷却水系统冷却水只使用一次即被排掉的给水系统而回流冷凝器记过反复回流冷凝效果更佳；气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用。
问题6：机泵的机封冷却器的作用是什么
答：回答：该冷却器属于闭式循环冷却方式:主要是通过给泵转子旋转造成机械密封处水循环,经过冷却器冷却后返回机械位置进行冷却机械。原因:机械密封在工作中密封面是相对运动的,温度过高会导致汽化,损坏机械密封,必须有冷却水进行冷却。
问题7：给水回热系统中装置疏水冷却器的作用是什么?
l冷却器答：装置疏水冷却器可以提高回热设备的经济性。如果没有疏水冷却器，加热器的疏水进入压力较低的加热器中，使部分疏水蒸发，产生一定量的饱和蒸汽，其压力为较低的加热器中压力，这样就排挤了一部分低压抽汽，而多用了一部分较。
问题8：发电机上为什么要装空气冷却器?
答：安装空气冷却器是为了降温。【原理】发电机工作时由于存在铜损和铁损，铁芯和线圈的温度会逐渐升高。为了降低线圈绝缘老化的速度，延长其寿命，线圈的温度不得超过一定数值，如100℃。因此必须采取措施，将线圈和铁芯产生的热量。
问题9：汽车发动机上的冷却器:中冷器,水冷器,风冷器,空冷器,油冷器,他们的区
答：首先帮你理理分类，发动机上的冷却器根据冷却东西不同，有冷却水冷却器、机油冷却器、废气涡轮冷却器和排气系统冷却器；你说的冷却器中，水冷器、风冷器（等于空冷器）大多用在冷却水冷却器和机油冷却器上中冷器基本用在。
问题10：冷却器的使用注意
l冷却器答：(1)冷却器投用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果。(2)冷却器停运扫线时，停冷却水，同时打开冷却水放空阀，避免憋压损坏设备。(3)调节油品冷后温度时，应先冷却水出口阀控制。因为采用入口阀。
三 ：