一：
沥青的延技术百科
问题1：沥青上面层铺筑碾压时为什么出现裂缝
答：同时，材料的抗拉强度较高，裂缝的间距就大，其宽度也大，容易将沥青面层拉裂，形成反射裂缝。（3）结构因素。沥青结合料的温度稳定性差，延性低，不适应当地气候条件和行车作用，极易造成沥青路面裂缝。另外，由于沥青混合搅拌。
问题2：石油沥青的主要技术性质有哪些,分别用什么指标来表示
答：石油沥青的技术性质主要具有以下几个：（一）粘滞性粘滞性又称粘性，是指沥青在外力作用下抵抗变形的能力。用粘度表示。测定沥青相对粘度的主要方法是用标准粘度计法和针入度法针入度越小，表示粘度越大（二）。
问题3：沥青新路面和老路面出现裂缝是怎么回事?
答：同时，材料的抗拉强度较高，裂缝的间距就大，其宽度也大，容易将沥青面层拉裂，形成反射裂缝。（3）结构因素。沥青结合料的温度稳定性差，延性低，不适应当地气候条件和行车作用，极易造成沥青路面裂缝。另外，由于沥青混合搅拌。
问题4：沥青使用若干年后为什么变得脆而硬甚至开裂?
答：主要原因是在长期受到温度、空气、阳光和水的综合作用下，石油沥青中低分子量组分会向高分子量组分转化。由于树脂向地沥青质转变的速度更快，使低分子量组成减少，地沥青质微粒表面膜层减薄，沥青的流动性和塑性降低，脆性增加。
问题5：沥青面层摊铺碾压时出现推移现象是怎么回事?
沥青的延答：1碾压时温度过高2沥青混合料级配不合理。
问题6：什么是自由沥青?是属于沥青混合料的结构还是什么?
答：这部分沥青一般数量较少。二是和细小颗粒结合（如和矿粉混合）形成填料或依附在碎石等颗粒但结合不那么紧密的部分沥青。这部分沥青较多，而且很重要，它是沥青混凝土粘结性和延性的主要来源，过少则会影响沥青混凝土性能。三是。
问题7：沥青的塑性(名词解释)
答：塑性是指石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏（产生裂缝或断开），除去外力后仍保持变形后的形状不变的性质，又称延展性。影响沥青塑性的因素有温度和沥青膜层厚度。温度升高，塑性增大，膜层愈厚，塑性愈高。反之，膜层越。
问题8：什么是沥青老化性能都发生了哪些变化
答：沥青老化是指沥青热拌、施工及使用过程中受到温度、光照、空气和降水等外界环境因素的影响以及车辆荷载的作用而发生挥发、氧化等一系列不可逆的物理变化和化学变化,使沥青性质发生较大的变化,宏观上表现为质量发生变化、针入度。
问题9：什么是混凝土的延性
答：所谓延性是指材料、构件和结构在荷载作用下，进入非线性状态后在承载能力没有显著降低情况下的变形能力。钢筋混凝土框架结构是最常用的结构形式。结构抗震的本质就是延性,提高延性可以增加结构抗震潜力,增强结构抗倒塌能力。为了。
问题10：什么是结构的延性
答：结构的延性：延性，物理术语，是指材料的结构、构件或构件的某个截面从屈服开始到达最大承载能力或到达以后而承载能力还没有明显下降期间的变形能力。延性破坏，就是材料经受了过高的应力，超过了它的屈服极限或强度极限，因而。
二：
沥青的延技术资料
问题1：沥青混凝土AC-13Ⅰ和Ⅱ什么意思
沥青的延答：这是老规范的说法了，新规范中是AC-13C型和F型，C型是指骨架密实型，F型是指悬浮密实型。现在的路面设计一般为C型骨架密实型，这种结构的高温性能较好，路面结构较稳定。
问题2：沥青混凝土AC-13Ⅰ和Ⅱ什么意思
沥青的延答：Sup-13是细粒式沥青砼,Sup-20是中粒粒式沥青砼,Sup-25粗粒式沥青砼SBS是指用SBS橡胶改性的沥青混凝土Sup是指Superpavc配制沥青混凝土的方法,可以参考公路沥青路面施工技术规程根据针入度延性等指标,SBS改性沥青分为。
问题3：为什么混凝土道路渐渐都被沥青道路取代?
答：古往今来，道路正在发生变化。起初是天然砂路，后来是石路，后来是水泥路，现在是沥青路。但在人们对道路的变化有了很好的了解之前，道路越来越平坦，那么为什么最近使用的是沥青而不是混凝土呢？一、沥青具有很强的抗压性。
问题4：沥青混凝土AC-13Ⅰ和Ⅱ什么意思
答：混凝土的缩写：AsphalticConcrete沥青混凝土;AC-13是沥青混凝土的配合比，类似于混凝土中的C的概念，AC-13属于细石沥青混凝土。
问题5：改性沥青分几种类型
沥青的延答：橡胶及热塑性弹性体改性沥青包括：天然橡胶改性沥青、SBS改性沥青(使用最为广泛)、丁苯橡胶改性沥青、氯丁橡胶改性沥青、顺丁橡胶改性沥青、丁基橡胶改性沥青、废橡胶和再生橡胶改性沥青、其他橡胶类改性沥青(如乙丙橡胶。
问题6：什么是sbs改性沥青?和基质改性沥青有什么区别?
答：SBS改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，同时，加入一定比例的专属稳定剂，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。SBS是苯乙烯丁二烯苯乙烯。
问题7：为什么现在修公路都用沥青,而不是混凝土?
答：修公路之所以都用沥青而不是混凝土，这是因为混凝土的工期较长，而且混凝土做出来的公路质地较硬，车子的行驶体验很不好，后期的各种维护成本非常的高昂，种种原因造成了现在修公路大部分多用沥青，接下来跟大家具体说明。1用。
问题8：改性沥青生产工艺与原料选择
答：在经济高速发展的要求下，车流量、交通运输业务量等也逐渐增加，为道路运输带来了繁重的压力。因此，我们有时会发现即使道路建设中使用了高质的沥青，也难免会产生一些开裂、坑陷的状况。为了解决这样的问题，全面提升我国道路。
问题9：什么是sbs改性沥青?和基质改性沥青有什么区别?
答：将SBS加入热沥青中，在一定的温度和机械剪切力作用下，与沥青形成均匀混合体，该混合体为SBS改性沥青。当SBS掺量达到12%左右时，改性沥青中SBS橡胶呈连续相，所以SBS与沥青混合后，除仍然保持原有沥青防水的可靠性外，还。
问题10：高速公路是沥青路面,而不是水泥路面,有什么区别呢?
答：水泥路维护不方便，沥青路维护方便，水泥路韧性差容易损坏，沥青路韧性高维修方便不易损坏。目前全国95%的高速公路都是沥青路面，水泥路面几乎被遗弃。众所周知两者的价格差别很大。一吨沥青3500元左右，一吨水泥300元左右，相差。
三 ：