一：
高性能纤维及复合材料研究报告技术百科
问题1：哪些化工新材料最有前途?山东广东天津等省发布重点产业扶持政策_百度
答：面向汽车、智能终端等整机产品结构件需求,积极引育碳纤维、陶瓷纤维等其它高性能纤维及增强复合材料领域企业。(4)气凝胶材料以硅基气凝胶为切入,延伸上游有机硅源、无机硅源、功能性硅烷等气凝胶前驱体及基材产业链,形成气。
问题2：碳纤维研究进展及发展现状
答：全球碳纤维分领域需求上升碳纤维复合材料具有质量轻，强度高的特性，活跃在各种各样的用途上。包括用于追求轻且易用的高性能体育用品、追求在宇宙飞行用的轻量且高性能材料的航空航天飞行器，以及压力容器、汽车、风车、船舶。
问题3：以碳纤维为例,说明它对复合材料的结构与性能会产生什么影响
答：未来，碳纤维复合材料以及热塑性复合材料等在汽车工业上的应用将替代传统的金属零部件。三、海洋船舶上世纪40年代，美国海军首次将碳纤维复合材料用于船舶建造。得益于它在海水环境中表现出的优异性能，在海洋船舶中的应用非常。
问题4：碳纤维增强树脂复合材料的应用
答：总结碳纤维复合材料的现实应用有以下几个方面:(1)宇航工业用作导弹防热及结构材料如火箭喷管、鼻锥、大面积防热层;卫星构架、天线、太阳能翼片底板、卫星-火箭结合部件;航天飞机机头,机翼前缘和舱门等制件;哈勃太空望远镜的。
问题5：复合材料都包括哪些方面,哪方面比较好
答：60年代,为满足航空航天等尖端技术所用材料的需要,先后研制和生产了以高性能纤维(如碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等)为增强材料的复合材料,其比强度大于4×106厘米(cm),比模量大于4×108cm。为了与第一代玻璃纤维增强树脂复合。
问题6：纳米复合材料与技术论文3000字
高性能纤维及复合材料研究报告答：但无可否认,纳米材料由于独特的性能,使其在增强聚合物应用中有着广泛的前景,纳米材料的应用对开发研究高性能聚合物复合材料有重大意义。特别是随着廉价纳米材料不断开发应用,粒子表面处理技术的不断进步,纳米材料增强、增韧聚合物机理的。
问题7：碳纤维复合材料的优势
高性能纤维及复合材料研究报告答：碳纤维复合材料无毒、化学性质稳定、X光可渗透，正是以为碳纤维复合材料有这些优点，因此其在医疗器械之中被广泛应用。5、良好的导电性能碳纤维导电性能良好，1米长的12K碳纤维丝的电阻约为35Ω。6、安全性好，抗冲击高。
问题8：高性能纤维主要涉及哪些种类?
答：高性能纤维按性能可分为耐腐蚀性纤维、耐高温纤维、抗燃纤维、高强度高模量纤维、功能纤维和弹性体纤维等。①耐腐蚀纤维：即含氟纤维。有聚四氟乙烯纤维（TeflonTFE）、四氟乙烯-六氟丙烯共聚纤维(TeflonFEP)、聚偏氯。
问题9：高性能树脂基复合材料的内容简介
高性能纤维及复合材料研究报告答：合成方法和固化性能；高性能增强材料(如玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、PBO纤维、陶瓷纤维等)的结构与性能、制造方法；复合材料的界面；高性能树脂基复合材料的成型工艺，如缠绕成型、拉挤成型、袋压成型、模压成型等。
问题10：常见复合材料的功能及用途
答：1、玻璃纤维：目前用于高性能复合材料的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、石英玻璃纤维和高硅氧玻璃纤维等。高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面，近年来民用产品也有广泛应用，如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达。
二：
高性能纤维及复合材料研究报告技术资料
问题1：碳纤维增强树脂复合材料的性能指标(可以相对于钢来说,要有具体数值
高性能纤维及复合材料研究报告答：碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到。
问题2：复合材料的发展历程
答：分为层内混杂、层间混杂、夹芯混杂、层内／层间混杂和超混杂复合材料。60年代，为满足航空航天等尖端技术所用材料的需要，先后研制和生产了以高性能纤维（如碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等）为增强材料的复合材料。
问题3：碳纤维详细数据
答：用量最大的是聚丙烯腈PAN基碳纤维。碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。碳纤维除用作绝热保温材料外，一般不单独使用，多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中，构成复合材料。碳纤维增强的复合。
问题4：碳纤维复合材料是什么碳纤维复合材料用途
答：80年代初期，高性能及超高性能的碳纤维相继出现，这在技术上是又一次飞跃，同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个高级阶段。由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料，由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空。
问题5：碳纤维复合材料的用途
答：80年代初期，高性能及超高性能的碳纤维相继出现，这在技术上是又一次飞跃，同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个高级阶段。由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料，由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空。
问题6：高性能热塑性复合材料热压成型主要面对的问题是什么
高性能纤维及复合材料研究报告答：目前，我国以碳纤维增强复合材料为代表的高性能高分子复合材料尚处于发展阶段，与国外先进水平相比，仍有较大差距。我国相关产品研发和产业发展方向多是对标国外已有产品，以跟踪仿制为主，产品的进口依赖程度较高，产业化进程。
问题7：什么是高技术纤维?
答：高性能纤维属特殊用途纤维、产量不大，但在国民经济和国防工业中占重要地位。如用于航天、市政和机械工程的碳纤维纺织结构复合材料与钢材相比，重量轻3/4、而强度提高4倍。在航天探索方面由多层织物做成的提供保护和舒适性的。
问题8：碳纤维复合材料(CFRP)的优劣势是什么?
答：这种材料具有轻而强、轻而刚、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、结构尺寸稳定性好。
问题9：金属复合材料有哪些种类有什么性能特点?
答：加入30%-50%的高性能纤维作为复合材料的主要承载体，复合材料的比强度、比模量成倍地高于基体合金的比强度和比模量。用高比强度、高比模量复合材料制成的构件质量轻、刚性好、强度高，足航大、航空技术领域中理想的结构材料。
问题10：解读汽车制造领域的“碳纤维热”
答：但是在设备技术和生产规模方面的巨大差距使国内同等质量的产品价格远高于国外。例如，日本东丽T700级碳纤维的成本与国内T300级的成本相当，成本差异如此之大，导致中国碳纤维产品缺乏市场竞争力。随着高性能纤维及复合材料市场的。
三 ：