一：
齿套联轴器技术百科
问题1：联轴器全齿、半齿有什么区别
答：联轴器是连接两轴，主要也就是分两侧了，齿形联轴器两侧分别由内齿轮与外齿轴套相配，全齿联轴器就是齿形联轴器中两侧都是用齿来传递扭矩与连接，半齿则是一侧为内齿与外齿轴套，另一侧为半联轴接手。具体的型号则表示为如。
问题2：轴向位移大选用什么联轴器
答：轴向位移不大选弹性联轴器，轴向位移大应选用花键收缩套联轴器。联轴器的设计必须考虑两根被联接之间的轴向位移量，其值应大于6mm。联轴器安装时，应按热膨胀的方向预留必要地补偿量。不带隔套的齿式联轴器的结构上应允许齿套能。
问题3：齿轮联轴器怎么作用
答：齿轮联轴器的作用：一是传递转矩；二是脱开时可进行分度，使主动轴与被动轴的传递产生相位角。
问题4：齿轮联轴器和弹性注销联轴器的设计和选型原则
答：齿轮联轴器和弹性注销联轴器的设计和选型原则：齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件。分两部分组成，主动轴和从动轴。一般动力机大都借助其与工作机相连。泊头万盛联轴器齿轮联轴器受载时，轮齿表面因微量往复运动。
问题5：核电站配备的端面齿联轴器有何优点
答：承载能力强角位移补偿量大鼓形齿面使内外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装。
问题6：比较齿轮联轴器和梅花联轴器在性能上的优缺点
答：齿轮联轴器（又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成球形）：承载能力大；角向位移大；使用寿命长；常用于低速重载的轴系传动；经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动:如燃气轮机的轴系传动。缺点：制造复杂；需要润滑。梅花。
问题7：联轴器怎么分类?
答：1、刚性联轴器(无补偿能力)；2、挠性联轴器（有补偿能力）;3、无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。如：凌斯十字滑块联轴器，十字轴式万向联轴器，齿形。
问题8：内外齿轮联轴器有多少型号
答：NL型——尼龙内齿圈型（JB/T5514-2007）WGJ型——接中间轴型（JB/T8821-1998）NGCL型——带制动轮型（JB/ZQ4644-1997）NGCLZ型——带制动轮型（JB/ZQ4645-1997）WG型——基本型（JB/ZQ4186-1997）联轴器制造商。
问题9：什么是联轴器?
齿套联轴器答：1、联轴器功能联轴器是通用机械设备电机与轴承或两轴相连接的中间件，联轴器具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点为造纸、冶金。
问题10：齿轮箱上必须用联轴器吗,哪种齿轮箱用联轴器比较多
齿套联轴器答：齿轮箱上并不是必须要有联轴器的，也可以不采用联轴器连接。联轴器运用较多，除非是特殊要求不可采用联轴器的情况下才不能用联轴器，其它情况下的齿轮箱都可采用联轴器。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）。
二：
齿套联轴器技术资料
问题1：液力耦合器常用的联轴器的种类,各有什么特点和用途?
答：工作可靠、无嘈声，有一定减冲缓震功能，用于调速性液力耦合器。五、液力偶耦合器所用的鼓型齿式联轴器：补偿两轴相对位移能力强、工作可靠、承载能力大。缺点是制造困难，工作时需要良好润滑，用于调速型液力耦合器。
问题2：联轴器润滑的使用方式又是怎么冷却的?
答：内齿套与外齿套在共同旋转的时候，存在微量的相对运动。而且齿轮之间的压力很大，所以存在磨损。为了减小这种磨损，需要在联轴器内部加入润滑脂，而且要加满，才能保证润滑脂进入到啮合部位。
问题3：星形弹性联轴器的区别
答：外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。星形弹性联轴器外齿套齿端呈喇叭形状，故不宜在高速和有冲击载荷情况下使用，也不。
问题4：联轴器多少钱?
答：后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴。
问题5：为了改善齿轮传动齿面上的偏载状况,可采取什么方法
答：1、应用共轭曲面原理给定曲面1，将与其作线接触共轭的曲面2适当加以修正，可在齿面上选择一个接触点作为计算点，在这一点上使两曲面具有与原先相同的公法线和诱导法曲率,把曲面2的其他部分稍稍去掉一些以形成点接触。这样。
问题6：电动机上得弹性联轴器用什么材料
答：您好！电机上用的弹性联轴器有：膜片的；梅花无齿隙、星型的、尼龙齿套的等等很多种类的；具体的您可以和我联系咨询！无锡诺德传动机械有限公司-技术部。
问题7：塔机联轴器上梅花垫有哪些型号?材质及特性怎么样?
答：联轴器梅花垫分MT型梅花垫、T型六角垫、GR星型梅花垫、HRC六角垫、NM型弹性圈、L型六角垫、NL尼龙内齿套、H型弹性块、橡胶齿轮等。联轴器梅花垫是用联轴器中间起到减震、绝缘、缓冲传递扭矩之作用，不同材质和不同硬度的。
问题8：减速器联轴器问题求
答：减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。目前减速器的主要参数如中心距、传动比、模数、齿宽系数等都已标准化。减速器联轴器可根据以下几点来选择：1根据传递载荷的大小。
问题9：联轴器和离合器各用于什么场合
答：联轴器是连接用的，硬连接。离合器相当于开关，是启闭用的。
问题10：现代朗动买了就后悔,现代朗动车有什么通病
答：之所以会出现转向卡滞并伴有异响声，故障可能出自电子助力转向柱总成中的联轴器。由于其内部是由多个机械齿轮、齿套组成，主要靠齿牙的咬合来实现方向盘与车轮之间力矩的传递，如果在转动方向盘时出现卡滞或者卡顿，很有可能是。
三 ：