一：
齿轮材料及热处理技术百科
问题1：关于齿轮的热处理问题
答：但是绝大多数齿轮是采用各种钢材制造的。齿轮的热处理方法有很多，大致可采用：调质齿轮、表面淬火齿轮、渗碳淬火齿轮和渗氮齿轮等；调质齿轮多用于低速重载的大型齿轮，或对力学性能要求不高的齿轮。材料使用45、50等中碳钢即可。
问题2：机床变速齿轮选用什么材料以及加工路线,热处理工序的作用
答：机床变速齿轮一般选用45#或40Cr材料。加工路线：下料---粗车外圆及内孔---热处理调质---车外圆、端面及内孔---加工键槽---插齿或滚齿---齿部热处理高频淬火。粗车后的热处理调质可以改善材料的加工性能和强度，最。
问题3：齿轮加工工艺流程图
答：以下是我为大家整理的关于齿轮铸造工艺流程图,给大家作为参考,欢迎阅读!齿轮铸造工艺流程图常用铸造齿轮材料及其热处理工艺方法一、铸铁齿轮材料及其热处理铸铁齿轮常用材料为灰铸铁及球墨铸铁。1齿轮用灰铸铁灰铸铁抗拉强度低。
问题4：一般的轴和齿轮选择什么材料?热处理方式是什么?目的是什么?_百度
答：只不过是由于用途的不同，使用的材料也不同罢了。一般用来制作齿轮与轴的材料有：45#钢、40Cr、40MnB、15#、20#、20Cr、20MnB、18CrMnTi、20CrMnTi、50Mn2、50#、65Mn、35CrMo，还有粉末冶金等。选择的要求是：高速、低速。
问题5：大小齿轮材料及热处理时,配对是什么
答：大齿轮是可以选稍低性能的材料和热处理，也即小齿轮的硬度或强度比大齿轮高些，大齿轮可低些。供参考。若从加工精度上讲，配对加工是牺牲点效率，二得到最高精度（经济精度靠设备、常规尺寸控制方法）的齿轮副的一种理念或。
问题6：40在选择大小齿轮材料及热处理方法时,应考虑一个什么问题,为什么
答：主要是考虑大小齿轮齿面硬度的问题，应尽量使小齿轮的齿面硬度高于大齿轮的齿面硬度。当大小齿轮都是软齿面时，考虑到小齿轮齿根较薄，弯曲强度较低，且受载次数较多，所以在选材及热处理时应使小齿轮的齿面硬度比大齿轮。
问题7：为什么一对齿轮的材料或热处理常取不同
答：1、同种材料、相同硬度的两个齿轮啮合时，容易发生“胶合”磨损，而不同材料、不同硬度的齿轮啮合时要好很多；2、一般情况下，都希望两个齿轮“等寿命”设计。而齿轮一般一大一小，小齿轮转的圈数多，故而磨损快，材料。
问题8：举例一对硬齿面齿轮所选用的材料和热处理工艺
答：大齿轮：45#钢，调质处理，HRC45-50；小齿轮：20Cr钢，可以不用热处理。
问题9：怎么对齿轮热处理
答：齿形加工后进行热处理的目的，主要是提高轮齿工作面的硬度、工作强度及耐磨性。在此热处理工艺过程中齿轮类零件极易产生变形，需要精心操作，细心摸索规律，严格控制淬火时的升温时间、保温时间、工件大小和在炉内的放置方式。
问题10：铝合金齿轮,齿条的材料、热处理问题
答：用铝合金齿轮，齿条材料应该没有什么必须的要求把？一般来说齿轮硬度稍比齿条硬度硬些就可以。一样的也可以，最好也不用一样的材料。至于表面处理，只要齿轮齿条两个精度要一样就可以啦。
二：
齿轮材料及热处理技术资料
问题1：软齿面齿轮的热处理方法有几种?
答：齿轮热处理一般经过两次。常用45＃或40Cr材料。调质和高频两次。（一）1：制齿前粗车各部位留量2－3mm,2：调质HB240－280（有时可到320，但后续加工时刀具磨损显得稍快），3：精车各处合格，4：插（滚）齿，5：。
问题2：齿轮选用材质
齿轮材料及热处理答：一、锻钢钢的强度高，耐冲击，用热处理方法能显著改善机械性能，所有它是制造齿轮的主要材料。由于锻造毛坯的纤维方向有利于提高轮齿的弯曲强度，所以大部分齿轮如采用锻造毛坯，只有受力小和不重要的齿轮才直接采用轧制钢材。
问题3：常见的齿轮轴是什么材料的?齿轮或轴上有没有热处理?
答：齿轮轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。
问题4：在选择大小齿轮材料及热处理方法时,应考虑一个什么问题,为什么?_百度
答：小齿轮硬度要高一些，因为小齿轮转速高，磨损快。
问题5：试为下列齿轮选择材料及成形方法:
答：2、机床常用齿轮材料及热处理：（1）45淬火，高温回火，HB200-250，用于圆周速度<1m/s中等压力，高频淬火，表面硬度HRC52-58，用于表面硬度要求高、变形小的齿轮。（2）20Cr渗碳、淬火、低温回火，HRC56-62，用于高速。
问题6：4-27图示3个齿轮的材料、热处理方式及几何参数完全相同,不计传动效率
答：齿轮2既跟齿轮1啮合，又跟齿轮3啮合，磨损程度是其他齿轮的2倍，齿面接触的次数也是两倍，故疲劳强度最差。另外，齿轮2跟齿轮1啮合时，承受的力与跟齿轮3啮合承受的力恰好相反！承受的是交变周期应力，故，齿轮的齿根。
问题7：齿轮的材料有哪些?所选材料的牌号,组织和相,主要成形(或加工)方法是什
答：硬度的公差一般都只有5度内，这只是范围）加工方法：1机加：车加工，铣槽，拉花键，磨削2制齿：精滚滚剃精插插剃（一般都不用插剃，浪费工序）3热处理：正火，渗碳，淬火，抛丸。希望能够帮到你。
问题8：为什么一对软齿面的大小齿轮在其材料选择和热处理方法上常常不同
答：因为按照等寿命的设计原则，希望两个齿轮的寿命相同，而小齿轮因为转动的圈数多，每个齿的啮合次数多，容易磨损，所以就要设法让小齿轮耐磨一点。
问题9：高速重载荷形状复杂要求热处理变形小的齿轮用什么材料?
答：高速——必须耐磨重载——必须强度高，所以该小齿轮的选材必须选择强度高的中碳钢，但是也不能太高，太高了虽然硬度高而耐磨，但是脆性大，故此其含碳量大约在040~060之间的钢。为了得到高强度，则必须进行调质处理。
问题10：选择材料及热处理方法,查阅相关资料确定齿轮的外形尺寸
齿轮材料及热处理答：小齿轮：齿数20；齿顶圆直径44；齿根圆直径35；分度圆直径40。大齿轮：齿数120；齿顶圆直径244；齿根圆直径235；分度圆直径240。中心距：140。齿轮材料：小齿轮40Cr，齿面高频淬火，HRC45～50。大齿轮45#，调质处理，HRC。
三 ：