一：
拉萨轴承保持架技术百科
问题1：是轴承塑料保持架要用什么材料做
答：聚酰胺尼龙做为一种工程材料其密度低、弹性好、良好的滚动和阻尼性能，而且最大的优点是通过注塑可成型得到任何所需形状，尼龙保持架较铁保持架加工精度高，在轴承高速运转时能更好的引导钢球运动，跳动小，而且轴承温升低。
问题2：轴承内圈和外圈,滚子和保持架是用什么材料,采用什么热处理的
答：轴承保持架目前最新的材料是采用塑胶保持架，有以下优点;它噪音低，是静音轴承的首选，特别是现在对噪音要求很高的电器产品影响很大。它重量轻，使得轴承的灵活性更好，假如用于电器或者功耗产品，对于节能有着很大的作用。它能。
问题3：轴承保持架又叫什么
答：又叫轴承保持器。
问题4：轴承保持架材料
答：轴承保持架材料有铁，铜，胶木这几种，根据不同的规格型号，所采用的保持架材料会有所不同。
问题5：保持架如何选择?
拉萨轴承保持架答：同时这种保持架有温度限制，一般是-40～120℃：对于黄铜保持架，基本没有什么阻碍，但不适于有氨的环境。一般小轴承不使用铜保持架。对于钢保持架，也没有什么限制，但大轴承不使用钢保持架。保持架（即轴承保持架，又称。
问题6：轴承作为保持器是什么??
答：轴承作为保持器是铜。因为铜保是车制而钢保是冲压，最后是钢保引导滚子而铜保不引导滚子只起到隔离滚子的作用。现在SKF轴承大部分都是CC型和E型，应该说钢保比铜保更为先进，钢保的没有内圈挡边避免了内圈挡边容易损坏的。
问题7：风能轴承保持架是什么
拉萨轴承保持架答：风能设备普遍要求免维护或少维护，因此除个别部位（如变速箱）的轴承用铁保持架或尼龙保持架，大多数部位的轴承都是用有自润滑功能的铜保持架。
问题8：轴承保持架不同影响使用吗?
拉萨轴承保持架答：影响是肯定。至于影响大小根据现场情况而有所不同。
问题9：耐高温轴承有保持架吗?
答：耐高温轴承必须有保持架，耐高温由轴承材质及润滑脂决定。
问题10：SKF6205*轴承保持架什么材料
答：那么应该可以看到内部的保持架了。如果是金属冲压保持架，材料多为SPCC；如果是塑料保持架，那多半就是PA66-GF25。如果轴承是密封的，型号没有其它内容，则为SPCC；如果型号还有其它内容，还请楼主详细说明。
二：
拉萨轴承保持架技术资料
问题1：深沟球心轴承保持架坏什么原因
答：一般是异物侵入导致轴承运转不畅，也有些工程塑料保持架是正常运转温度过高造成的，还有就是轴承确实润滑，就是润滑不良。
问题2：轴承铜保持架和铁保持架英文标志是怎样辩别?
拉萨轴承保持架答：轴承保持架材料F——钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。F1——碳钢；F2——石墨钢；F3——球墨铸钢；F4——粉末冶金。Q——青铜实体保持架，用附加数字表示不同的材料。Q1——铝铁锰青铜；Q2。
问题3：制造滚动轴承保持架常用材料有哪些?
拉萨轴承保持架答：常用的轴承保持架所用材料分为黑色金属材料（如低碳、不锈钢等），有色金属材料（如黄铜、青铜和铝合金等）和非金属材料（酚醛夹布胶木、塑料等）三类。希望能够帮到您。
问题4：TVPBS后缀的轴承用的是什么保持架?
答：尼龙轴承保持架振动小，噪音低，发热量低，承载能力高，可以提高轴承的极限转速和寿命，通常可以在-40℃至120℃温度范围内长期稳定工作，对轴承润滑剂具有相容性，尼龙轴承保持架适用于电机、机床、齿轮传动轴、泵、压缩机。
问题5：轴承有没有无架保持架的
拉萨轴承保持架答：有的，满滚子滚针轴承就没有保持架。
问题6：普通的深沟球轴承的保持架的旋转速度如何计算?
拉萨轴承保持架答：我刚才也突然想到这个问题了，自己算了下，不知道对不对假设内圈滚道与滚动体接触处的内径为r，轴承外圈滚道与滚动体接触处的内径为R，内圈的角速度为w，则滚动体圆心（保持架）的角速度为rw/R。推到过程就不写了。
问题7：轴承铜保持架和铁保持架英文标志是怎样辩别?
答：你说的铜与铁（冲压钢）的保持架应该是出现在调心滚子轴承的保持架上，国内与国外各品牌的表示方法是有所区别的。NSKCA——黄铜实体保持架CD——冲压保持架EA---冲压保持架SKFCAC，ECAC，CA，ECA——黄铜。
问题8：轴承的铁保持架,该用什么字母表示?
答：nsk用w表示skf用j表示中国无后缀就表示为钢保持架。
问题9：轴承铜保持架和铁保持架英文标志是怎样辩别?
答：你说的铜与铁（冲压钢）的保持架应该是出现在调心滚子轴承的保持架上，国内与国外各品牌的表示方法是有所区别的。NSKCA——黄铜实体保持架CD——冲压保持架EA---冲压保持架SKFCAC，ECAC，CA，ECA——黄铜。
问题10：轴承引导是针对保持架说的吗?轴承保持架由外圈引导与由内圈引导是什么意
答：见过圆锥滚子轴承实物吗？你看它内圈与保持架是不是连在一起的，那就是由内圈引导。基本就是这样。
三 ：