一：
蜗轮蜗杆车技术百科
问题1：蜗杆传动应用于汽车哪
答：蜗杆传动是大减速比和传动方向90°转变，在汽车上，好像没有应用。发动机内一堆曲轴、凸轮轴；离合器内就是摩擦片；变速箱内是一堆直齿或者斜齿、轴、拔叉；传动轴就是一根空心轴；后桥内是双曲线圆锥齿轮副、差速器、半。
问题2：蜗杆蜗轮传动设计需要哪些基本参数(可测绘)
答：蜗轮蜗杆传动用于传递空间交错的两轴间的运动和动力,应用广泛;但在使用过程中难免会损坏,因此,对蜗轮蜗杆的测绘就显得尤为重要本文根据蜗轮蜗杆成对使用的特点,首先对蜗杆进行测绘并确定出其主要参数,然后从蜗杆的参数推断出。
问题3：蜗轮车出来同心度差会怎么样
答：首先蜗轮副运转会非常不平稳或根本无法运转。蜗轮与蜗杆作为一个运动副，必须达到需要的精度（加工精度和安装精度），才能正常运转。
问题4：为什么汽车的变速器要用齿轮传动??用带传动、链传动、蜗轮蜗杆
答：首先带传动本身寿命不是很长，只是因为更换成本不高，所以有时候会用到带传动。做变速器的话，为了可靠性，自然不会用带传动。链传动寿命也不是很长，而且和带传动一样，不适合高转速传动。蜗轮蜗杆的特点是传动效率不高。
问题5：用普车车床怎么车蜗杆
蜗轮蜗杆车答：上楼忘告诉你，挑蜗杆的时候要换齿轮。不然会乱扣。具体的看老师怎么挑蜗杆的，看你老师教你哪一种挑蜗杆的方法，其他几种方法自己就能捂出来。你可以试试一天能挑几个蜗杆。我老师以前一天挑8个蜗杆，我学活的时候一天挑。
问题6：蜗杆车刀
答：蜗杆车刀：是一种采用蜗杆传动的切削刀具。刀尖宽度＝0697×模数－0728×间隙（间隙=02×模数）。蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面或圆环面。
问题7：蜗杆加工常见设备有哪些
答：旋风铣带动外旋刀盘或内旋刀杆上的硬质合金刀具高速旋转，完成切削运动。蜗轮蜗杆传动具有自锁性，在减速机安装使用中可以起到很好的保护作用。蜗轮蜗杆根据使用工况的不同，材质选择和加工工艺也略有不同。蜗轮蜗杆齿形有。
问题8：汽车转向器蜗杆功率一般为多少
答：一般应在50kW以下。传动功率一般应在50kW以下(最大可达到1000kW左右)，齿面间相对滑动速度应在15m/s以下(最高可达35m/s)。蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，也可以蜗轮为主动作增速传动。蜗杆。
问题9：蜗杆传动有什么特点?常用于什么场合?
答：特点传动比大，结构紧凑，传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小。具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很。
问题10：蜗轮蜗杆K是什么
答：根据不同的齿廓曲线，普通圆柱蜗杆可分为阿基米德蜗杆（ZA蜗杆）、渐开线蜗杆（ZI锅杯）、法向直廓蜗杆(ZN蜗杯）和锥面包络蜗杆（ZK蜗杆）等四种。你所说的蜗轮蜗杆K就是指锥面包络圆蜗杆（ZK蜗杆），这是一种非线性螺旋齿。
二：
蜗轮蜗杆车技术资料
问题1：蜗轮蜗杆减速机应用于那些设备?
答：蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它。
问题2：蜗杆传动在汽车上常用在什么地方
答：蜗杆传动是大减速比和传动方向90°转变，在汽车上，好像没有应用。发动机内一堆曲轴、凸轮轴；离合器内就是摩擦片；变速箱内是一堆直齿或者斜齿、轴、拔叉；传动轴就是一根空心轴；后桥内是双曲线圆锥齿轮副、差速器、半。
问题3：蜗杆传动有什么特点
答：它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中,其原因是因为使用轮轴运动可以减少力的消耗,从而大力推广。简介：蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分，分别称为右旋。
问题4：蜗轮蜗杆油能当做摩托车机油吗?
答：蜗轮蜗杆油是一种特殊的齿轮油，特别适合含有铜钢的部件，不会对其造成伤害，其侧重的重点是极压抗磨性能，不宜在高温下使用，且清净分散性能较差，所以不适合用在内燃机当中。机油是专门为内燃机开发的润滑油，有着优异的抗。
问题5：丝杠螺母机构与涡轮蜗杆的区别?···谢谢
答：或将扭矩转换成轴向反复作用力，同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力，滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器。参考资料来源：百度百科-蜗轮蜗杆参考资料来源：百度百科-滚珠丝杠。
问题6：蜗杆的模数是怎么算,简单点
答：蜗杆算模数只要知道两个参数就可以了：头数和导程。模数=分度圆直径/齿数。头数Z是从蜗杆的端面看有几条出来的螺旋线，就是其头数。导程Px是蜗杆转一圈齿走过的距离，测绘时是必须作为已知条件的。方法：将蜗杆固定住。
问题7：蜗杆传动的传动比是否等于蜗杆与蜗轮的直径比,为什么
答：蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
问题8：蜗杆蜗轮传动中什么情况下进行弯曲强度校核
答：蜗轮齿数z2：24实际传动比i：4蜗杆蜗轮材料蜗杆材料：45蜗杆热处理类型：淬火蜗轮材料：ZCuSn10P1蜗轮铸造方法：离心铸造疲劳接触强度最小安全系数SHmin；11弯曲疲劳强度最小安全系数SFmin；12转速系数Zn：。
问题9：求助高手请问蜗轮蜗杆的变位系数是怎么算的?急
蜗轮蜗杆车答：先知道你的蜗轮蜗杆是径节制的还是公制的一般来说压力角是145或175的都是径节制的他的齿顶系数和公制的不一样。如果你知道中心距和模数就可以求变位了。具体公式可以参照机械设计手册第三册。
问题10：ca6140型车床能否车削米制蜗杆
答：我国一般常用米制蜗杆。齿型又分轴向直廓蜗杆和法向直廓蜗杆。通常轴向直廓蜗杆应用较多。由于蜗杆的齿型较深，1．蜗杆的一般技术要求切削面积大，因此车削时比一般梯形螺纹更困难些。（1）蜗杆的周节必须等于蜗轮周节。（。
三 ：