一：
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母技术百科
问题1：中国高铁用的永远不会松动的螺母,是如何实
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母答：有螺母胶和斜面螺母吧！汽车上也有这样的！而且定期检查。
问题2：中国的高铁为什么要用日本的螺丝?
答：1、机器方面日本的螺丝质量就是比国内的好。全世界包括中国、英国、澳大利亚、美国等科技水平遥遥领先的国家都要向日本一家只有四十五人的小公司订购小小的螺母。2、为了防止螺丝松动，它利用了罗斯木与螺栓之间摩擦产生的力，当。
问题3：中国的高铁为什么要用日本的螺丝
答：你好，机器方面日本的螺丝质量就是比国内的好。全世界包括中国、英国、澳大利亚、美国等科技水平遥遥领先的国家都要向日本一家只有四十五人的小公司订购小小的螺母。这家日本公司叫哈德洛克(HardLock)工业株式会社，他们生产的。
问题4：中国高铁螺母能自产吗
答：日本的螺母使用扭矩扳手拧紧为180牛米，中国自紧螺母使用扭矩扳手拧紧为121牛米，咱们再来看看拧松的过程，日本螺母165牛米就松开了，中国自紧螺母扳手爆表了，也没能没松开，这扳手最大单位为200牛米。成绩已经出来了，以后再。
问题5：中国高铁是使用日本车轮和螺母吗
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母答：“以前90%的客车车轮、60%的货车车轮都出自马钢，现在大家都乘坐高铁出行了，身下滚动的车轮却都是进口的。”马钢股份（600808SH）一位管理层的感叹，揭示了中国高铁相关配套部件远远落后于高铁本身发展速度的尴尬事实。
问题6：中国高铁螺母要进口吗
答：CONTROLS公司的摇杆，因为近几年没有进口，感觉最近几年国内应该有仿制的，价格大概为美国的一半。现在我们进口的有美国产（品牌为加拿大Spaenaur螺母），美国KARMAN机车头缓冲绝缘垫（用于芜湖单轨），Schlage门锁（名字像德语。
问题7：中国高铁这么牛,为何要从日本进口螺丝钉?
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母答：因为螺丝钉这个东西相比较而言，在日本的话是比较便宜的，比我们自己至少要便宜。
问题8：中国高铁用的永远不会松动的螺母,是如何实现的
答：永不松动，是个伪命题。应该是在一个周期内不松动或者微松动。而且在换新时，必须可以通过工具拆卸。
问题9：高铁桥梁施工立模有规定必须用双螺母加固吗
答：一般墩身施工都是用制作好的精轧螺纹钢，有配套的大螺丝，不需要双螺母主要是有些承台方量较大，一般来说，超过230m³以上的最好才用双螺母，主要是怕单螺母会把螺母崩坏了，总之小心为上，跑模了就不好玩了。
问题10：为什么全世界高铁和火箭都用日本螺母
答：是吗？这个真不知道。反正我卖螺丝螺母这么多年，碰到过很多贸易商拿着满是日文的图纸向我询问，也做过很多单子都是卖给日本的。
二：
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母技术资料
问题1：中国高铁用的永远不会松动的螺母,是如何实
答：有螺母胶和斜面螺母吧！汽车上也有这样的！而且定期检查。
问题2：中国的高铁为什么要用日本的螺丝?
答：1、机器方面日本的螺丝质量就是比国内的好。全世界包括中国、英国、澳大利亚、美国等科技水平遥遥领先的国家都要向日本一家只有四十五人的小公司订购小小的螺母。2、为了防止螺丝松动，它利用了罗斯木与螺栓之间摩擦产生的力，当。
问题3：中国的高铁为什么要用日本的螺丝
答：你好，机器方面日本的螺丝质量就是比国内的好。全世界包括中国、英国、澳大利亚、美国等科技水平遥遥领先的国家都要向日本一家只有四十五人的小公司订购小小的螺母。这家日本公司叫哈德洛克(HardLock)工业株式会社，他们生产的。
问题4：中国高铁螺母能自产吗
答：日本的螺母使用扭矩扳手拧紧为180牛米，中国自紧螺母使用扭矩扳手拧紧为121牛米，咱们再来看看拧松的过程，日本螺母165牛米就松开了，中国自紧螺母扳手爆表了，也没能没松开，这扳手最大单位为200牛米。成绩已经出来了，以后再。
问题5：中国高铁是使用日本车轮和螺母吗
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母答：“以前90%的客车车轮、60%的货车车轮都出自马钢，现在大家都乘坐高铁出行了，身下滚动的车轮却都是进口的。”马钢股份（600808SH）一位管理层的感叹，揭示了中国高铁相关配套部件远远落后于高铁本身发展速度的尴尬事实。
问题6：中国高铁螺母要进口吗
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母答：CONTROLS公司的摇杆，因为近几年没有进口，感觉最近几年国内应该有仿制的，价格大概为美国的一半。现在我们进口的有美国产（品牌为加拿大Spaenaur螺母），美国KARMAN机车头缓冲绝缘垫（用于芜湖单轨），Schlage门锁（名字像德语。
问题7：中国高铁这么牛,为何要从日本进口螺丝钉?
农产品圆筒式空气过滤中国高铁用的螺母答：因为螺丝钉这个东西相比较而言，在日本的话是比较便宜的，比我们自己至少要便宜。
问题8：中国高铁用的永远不会松动的螺母,是如何实现的
答：永不松动，是个伪命题。应该是在一个周期内不松动或者微松动。而且在换新时，必须可以通过工具拆卸。
问题9：高铁桥梁施工立模有规定必须用双螺母加固吗
答：一般墩身施工都是用制作好的精轧螺纹钢，有配套的大螺丝，不需要双螺母主要是有些承台方量较大，一般来说，超过230m³以上的最好才用双螺母，主要是怕单螺母会把螺母崩坏了，总之小心为上，跑模了就不好玩了。
问题10：为什么全世界高铁和火箭都用日本螺母
答：是吗？这个真不知道。反正我卖螺丝螺母这么多年，碰到过很多贸易商拿着满是日文的图纸向我询问，也做过很多单子都是卖给日本的。
三 ：