一：
鼓式制动器生产厂家技术百科
问题1：机动车制动有几种方式?各有什么优缺点?
答：制动器就是刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速。
问题2：国内外汽车制动器发展现状如何
鼓式制动器生产厂家答：同一轴上左右车轮制动力应该相同,它们最大差值不得超过15%,以免制动时发生汽车跑偏。(4)防止水和污泥进入制动器的工作表面。工作表面受水、污泥污染后,会使制动能力降低并加速工作表面磨损。鼓式制动器能较好地防止泥土直接进入制动器。
问题3：轮盘式刹车与鼓式刹车的区别
鼓式制动器生产厂家答：轮盘式刹车与鼓式刹车的区别主要有以下几点：1、刹车力。轮盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，且盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，因此，盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。2、散热性。相比于鼓式。
问题4：为什么汽车前面是盘式刹车系统后面是鼓式刹车系统
答：有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起。
问题5：领从蹄制动器有何特点?
答：领从蹄制动器，一般称为鼓式制动器优点造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了。
问题6：汽车制动为何总是前通风盘式,后实心盘式的呢?
答：主要还是从使用、结构的角度来考虑。一般情况下，普通轿车都是前轮驱动，所以制动力的分配以前制动为主，大致为总制动力的70％。所以，后轮制动没有必要采用通风盘结构，这不是豪华与否的问题。你看一看4轮驱动的SUV，基本都。
问题7：鼓式制动装置优点?
鼓式制动器生产厂家答：1、实体刹车盘实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘。此类刹车盘结构简单，价格便宜。但是散热效果差，因此也导致热制动效果相对比较差2、普通通风型普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来的。散热性能得到了增强。
问题8：汽车鼓式制动,都分成了哪几类?
答：鼓式制动器也称为制动器，通过将制动器压在制动轮上实现。鼓式制动器是预先设计的制动系统。自1902年以来，制动鼓设计已用于汽车。直到20世纪20年代左右，鼓式制动器才在汽车工业中得到广泛应用。鼓式制动器的主流是一种内部。
问题9：制动器的鼓式
答：由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。鼓刹最大的缺点是下雨天沾了雨水后会打滑，造成刹车失灵这才是其最可怕的领从蹄式制动器增。
问题10：制动器有什么类型
鼓式制动器生产厂家答：而制动器的热稳定性是很重要的，是关系到汽车制动时生命攸关的头等大事。因为随着温度的升高，制动器制动力是下降的，温度越高下降的越厉害，所以对制动盘通风降温是很有利的；2、鼓式制动器：鼓式制动器是最早形式的汽车。
二：
鼓式制动器生产厂家技术资料
问题1：鼓式制动器的原理是什么
鼓式制动器生产厂家答：当然，鼓式制动器也并非一无是处，它造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本。
问题2：鼓式制动器由哪些部分组成
答：鼓式制动器的优缺点：优点有：造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用。
问题3：鼓式制动器的优点?
鼓式制动器生产厂家答：不过对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高，因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。1鼓式刹车优点自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的。
问题4：鼓式制动器与碟式制动器的优缺点
答：鼓式制动器鼓式制动也叫块式制动,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了,直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用现在鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块。
问题5：鼓式制动器与碟式制动器的优缺点
鼓式制动器生产厂家答：当然,鼓式制动器也并非一无是处,它造价便宜,而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓。
问题6：汽车盘式制动和鼓式制动的优缺点是什么?
答：盘式制动器的和鼓式制动器的区别1、鼓式制动器由制动架和液压罐两大部分组成，制动架有制动瓦块（刹车磨损用的）弹簧和制动臂等组成。液压罐也叫（液压推力器）它是有效电动机和油泵组成。鼓式制动器特点是主要摆动铰点均。
问题7：是盘式制动器好还是鼓式的好?
答：所以，汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家。
问题8：盘式制动和鼓式制动有什么区别
鼓式制动器生产厂家答：“盘式制动”和“鼓式制动”就是“盘式刹车”和“鼓式刹车”，区别为：1、鼓式刹车是在轮毂里装设二个半圆型的刹车片，用“杠杆原理”使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦而制动。盘式刹车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住。
问题9：通风碟/碟式/鼓式制动装置都有什么区别?那种更好??
答：所以，汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家。
问题10：前后轮制动类型
答：鼓式制动器优点鼓式制动器造价便宜,而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓的制动方。
三 ：