一：
液压缸系统技术百科
问题1：液压缸的发展历程、工作原理及分类是什么?
答：单杆双作用活塞式液压缸它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调。
问题2：液压油缸由哪些组件组成?
答：液压油缸分为单作用油缸和双作用油缸，两种油缸的结构和组成是差不多的，但是单作用油缸是单向密封的而且多了回程弹簧，一般油缸由缸体，活塞杆，活塞头，缸套，法兰盘等部件组成。
问题3：液压油缸原理
答：液压缸是将液压能转变机械能的做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力。
问题4：液压系统如何排气
液压缸系统答：有些液压缸没有排气装置，那么只要使液压缸全行动作3到5次即可。也可能在管路的最高点按头打开排气，方法和在液压装置上排气一样。开动设备，空运行，一定要像正式工作一样运行，光电机转动是不行的，但不要带负荷。系。
问题5：液压系统G、A、T、P各表示什么?
答：液压系统主要元件原动机–液压泵–执行元件–油箱–输入机械功率（电动机、柴油机等）输送压力液流将液压功率转换为机械功率（液压缸/液压马达）贮存油液并对油液工作状态进行调控液压控制阀–导控液流及限制压力1为什么要绘制。
问题6：常见的液压系统
答：液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求。
问题7：液压油缸的工作原理?
答：在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载最大载荷的液压缸最后移动为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件(1)液压传动的工作。
问题8：液压缸的工作压力等级划分,都有哪些级别
液压缸系统答：摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。
问题9：简述液压缸为什么要加缓冲装置?缓冲原理是什么?
液压缸系统答：（1）为了避免活塞运动到行程终点时撞击缸盖、产生噪音、影响活塞运动精度甚至损坏机件，常在液压缸两端设置缓冲装置。（2）液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近终点时，在活塞与缸盖之间封闭一部分油液。
问题10：液压缸工作原理?
液压缸系统答：在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载最大载荷的液压缸最后移动为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。
二：
液压缸系统技术资料
问题1：液压缸都有哪些分类类型?
液压缸系统答：单杆双作用活塞式液压缸它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调。
问题2：液压缸作用
液压缸系统答：液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸。
问题3：什么叫液压系统?它有何作用?
液压缸系统答：动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能。
问题4：电动缸与液压缸的优缺点?
答：油缸是用来支撑的，气缸是用来提供动力的油缸油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动。
问题5：液压传动系统有哪几个部分组成?各起什么作用?
答：(5)液压传动在能量转化的过程中,特别是在节流调速系统中,其压力大,流量损失大,故系统效率较低。液压元件分类动力元件-齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸液压。
问题6：液压油缸怎么没有压力,怎么调
液压缸系统答：可能原因，（1）泵磨损，容积率下降，（2）泄漏，包括管道和油缸密封损坏，（3）阀没有调节好，比如溢流阀。
问题7：机械设备的液压系统是什么
液压缸系统答：动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，它们的性能比较如1-1所示执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将。
问题8：液压缸工作压力选的过大或过小,对系统有什么影响
答：过大对于其他元件要求就会提高，容易卡堵。或爆管等安全隐患。过小则需增加流量，来达到同速同压，使体积成本变高。一般根据体积成本，具体工况选择压力。
问题9：知道推力,怎么样去计算液压缸的缸径与系统压力?
答：如果油缸尺寸不受限制，那么可以只考虑系统压力，通常是越小越好。系统压力低，可以优先选用国产元件，可以降低成本，减小跑冒滴漏的概率。但如果负载有速度要求，压力越低，油缸直径越大，需要的流量也越大，大规格的液压元件。
问题10：液压系统的维护保养
液压缸系统答：钻机上使用的液压泵、液压马达、液压缸、各种液压阀都是精密元件，而液压油是传动介质，所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物（金属颗粒、粉尘、水等）不能进入液压系统中。钻机在工作中发生的故障，大多数是由于。
三 ：