一：
汽车连杆技术百科
问题1：汽车的发动机连杆弯曲了,会是什么原因造成的?
汽车连杆答：弯曲的连杆在无形中降低了气缸的压缩比，并增加了发动机运行的阻力，因此车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿，而驾驶者可能并不知道气缸内发生的这一切，从驾驶者的角度来想，他会认为汽车力道不够，就会刻意的把油门踏板踩。
问题2：汽车的活塞连杆组由哪几部分组成?
答：汽车的活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
问题3：发动机连杆有哪些部分组成?
答：大头，杆身，和小头三部分组成。
问题4：汽车曲柄连杆机构有哪些组成?
答：曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。曲柄连杆机构主要功用是往复式内燃机的主要工作机构，是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。在做功行程，它将燃料燃烧产生的热能通过活塞往复运动。
问题5：汽车发动机的曲柄连杆机构包含哪些结构呢?
汽车连杆答：1曲柄连杆机构的机体组。它是由气缸盖罩，气缸盖，气缸垫，气缸体，还有油底壳几个部分组成，其中他的。气缸盖用来封闭它的顶部，并且它与活塞顶和气闭顶一起形成了一个供汽车发电机能量的燃烧是，机体组的作用是非常大。
问题6：汽车的曲柄连杆机构由什么组成?
汽车连杆答：汽车曲柄连杆机构有三部分组成,分别是机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。机体组包括:气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖、油底壳定律是为实践和事实所证明，反映事物在一定条件下发展变化的客观规律的论断。定律是一种理论。
问题7：汽车曲柄连杆机构有哪些组成?
答：曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳。活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆。曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。机体组：机体。
问题8：汽车曲柄连杆机构的工作原理
答：工作原理：曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。工作中，曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，即进气、压缩。
问题9：汽车连杆起什么作用构造怎样
答：连杆是连接活塞和曲轴的杆状零件。它的作用是把活塞承受的巨大压力传递给曲轴，使曲轴作圆周运动。连杆由连杆小头、杆身、连杆大头三部分构成。连杆小头与连杆为一整体，孔内装有青铜衬套，用活塞销与活塞连接；杆身截面。
问题10：汽车活塞连杆组有哪些?
答：曲柄连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成。（1）活塞。活塞的作用有：A、与气缸盖构成燃烧室；B、承受燃气膨胀压力，通过活塞销和连杆将动力传给曲轴；C、受连杆带动完成进气、压缩、排气三个辅助行程。活塞由顶部。
二：
汽车连杆技术资料
问题1：汽车曲柄连杆是什么?
答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
问题2：汽车曲柄连杆机构是什么?
汽车连杆答：汽车曲柄连杆机构是属于汽车发动机部分的一大机构！主要由：曲轴，连杆，活塞组成的！作用就是把燃油燃烧的膨胀能量转化为机械能！工作原理就是：燃料燃烧后的能量推动活塞上下运动，再由连杆带动曲轴作圆周运动。
问题3：汽车活塞连杆组由什么组成?
答：曲柄连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成。（1）活塞。活塞的作用有：A、与气缸盖构成燃烧室；B、承受燃气膨胀压力，通过活塞销和连杆将动力传给曲轴；C、受连杆带动完成进气、压缩、排气三个辅助行程。活塞由顶部。
问题4：汽车发动机的曲柄连杆结构有哪些部分组成,具体由哪些部件组成?
汽车连杆答：汽车发动机的曲柄连杆机构可以分为机体组或c连杆组和曲轴飞轮组三部分。在有些发动机上为为平衡曲柄连杆机构的惯性里，还装有平衡装置。机体组主要由气缸体，汽缸盖，汽缸垫等组成。活塞连杆组主要由活塞，活塞环，活塞销连。
问题5：连杆是干什么用的?
答：连杆用于连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。简介：连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓（或螺钉）等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力。
问题6：什么是连杆?
答：连杆是汽车发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆在工作中，除承受燃烧室燃气产生的压力外，还要承受纵向和横向的惯性力。
问题7：汽车曲柄连杆组成有哪些?
答：曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳。活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆。曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。
问题8：汽车发动机曲柄连杆机构的工作原理是什么?
答：汽车发动机曲柄连杆机构是往复活塞式发动机，将热能转换为机械能的主要机构在发动机工作过程中，燃料燃烧产生的气体压力直接作用在活塞顶部，推动活塞往触线运动，再通过活塞销和连杆推动曲轴旋转，并由曲轴飞轮储存能量输出动力。
问题9：汽车曲柄连杆机构由那些构成
答：汽车曲柄连杆机构有三部分组成，分别是机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。机体组包括：气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖、油底壳活塞连杆组包括：活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、连杆盖、连杆螺栓曲轴飞轮组包括：。
问题10：汽车曲柄连杆机构的工作特点?
答：在做功行程中，活塞受燃气压力的作用在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并通过曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量，又把曲轴的旋转运动转化为活塞的直线运动。2汽车发动机一般采用。
三 ：