一：
液压油缸加工技术百科
问题1：我们是做液压油缸的,现在有一批活塞杆头需要用铜焊在表面堆焊然后用车床
答：45号钢表面堆焊铜焊条选用耐磨性能比较好的威欧丁204A2的焊丝堆焊，采用双脉冲气体保护焊机焊接，这个我们给压力机厂的活塞杆做过很多产品，工件如果45号可以不用做预热处理，具体可以追问留言，用手机打字很累。
问题2：液压油缸为什么要经常加液压油?
答：液压油缸为什么要经常加液压油？这个可以从下列几个方面来分析，然后提出改进建议。原因1：可能液压缸的活塞杆外径加工尺寸偏小，造成液压缸内导向环的密封件不起作用，而导致渗漏原因2：可能液压缸的活塞杆镀铬层的硬度不够。
问题3：液压油缸的拆装都有哪些注意事项?
答：每种油缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆（液压手动泵）使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸。
问题4：液压油缸常用的油缸规格有哪些?
答：设计与产我公司主张"靠质量合理价格优良服务"赠广客户支持与厚我厂所产品库存均加工定制确定材料及规格我给您合理建议我公司专业产液压油缸加工能力强产品转变灵定能给您液压系统提供更外部支持。
问题5：液压油缸检测的项目包括哪些?分别采用什么方法?
答：4利用泄漏量检测液压缸液压油缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。液压油缸主要由缸筒、活塞杆、活塞、缸头、缸尾、密封件、附件等组成，其中缸筒、活塞杆、活塞称为油缸三大件。影响油缸质量的主要因素有三。
问题6：油缸知识
液压油缸加工答：3、空气黏度小，阻力就小于液压油。4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。油缸的加工 缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个。
问题7：我液压油缸五个缸只有一根油管上升的时候左右不同步怎么回事?
答：这个不同步是正常的，因为油缸加工都会有误差，所以这个摩擦力不同，还有一些别的原因。如果不能机械同步，那么只能用液压阀来同步。然后精度需要确定，来选择合适的方案。精度高价格就高。不缺钱用传感器加比例阀闭环控制，精度。
问题8：液压油缸价格差距大,为什么
答：比如汉力达液压，之前很多客户都是用进口油缸，后来用汉力达液压来替代进口油缸。质量差不多，而成本可以节省很多，而且合作会更方便快捷，交货期更短。第四阶梯价格很低的液压油缸，这种液压油缸多是由一些小型加工厂所生产的。
问题9：液压油缸的工作原理?
答：1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量。
问题10：液压油缸怎么没有压力,怎么调
液压油缸加工答：可能原因，（1）泵磨损，容积率下降，（2）泄漏，包括管道和油缸密封损坏，（3）阀没有调节好，比如溢流阀。
二：
液压油缸加工技术资料
问题1：车辆液压油缸使用什么样的钢材?
答：45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。石家庄博思特液压从液压油缸研发、设计、制造到液压油缸元件销售。
问题2：液压油缸的作用是什么,如何对其进行分类。
答：液压油缸主要用于模具、注塑、压铸等行业设备中，用来提供推力或拉力，如在模具上，主要是在抽芯力大、抽芯距长的场合用于抽芯应用！按结构形式来分类：可分为HM系列拉杆缸；HD/HE系列方缸（薄型油缸）；MA/MB系列工程缸。
问题3：如何保证两个液压油缸的长期同步运行
答：可以采用以下几种方法1、采用液压同步马达的同步回路。相同的尺寸和较高的加工精度，使得各个液压马达的流量基本相同，从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。由于加工误差总是存在的。
问题4：液压油缸用什么钢管
答：液压油缸之前同用材质为27simn。后期广泛使用后，根据油缸的大小或承受压力的范围后，大型厚壁油缸可选择20#或者45#大口径厚壁无缝钢管，我们一般都是用天津大无缝或者江苏天淮产的无缝钢管。其次就是16mn或者27simn或者20cr。后。
问题5：液压缸有哪些类型?各有什么特点?适用于什么场合?
液压油缸加工答：此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个一次运动的活塞，各活塞逐次运动时，其输出速度和输出力均是变化的。摆动式：摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。
问题6：液压油缸,起的时候就起一下,就不动了,落的时候也落一下就不动了,是什
答：你好先检查液压阀是否保得住压力，将出油口堵住，测压力是否正常保压；如果正常的话，应该是油缸活塞密封坏了，单根油缸来检测哪根有内泄，再更换密封就可以了。
问题7：液压油缸密封圈安装方向
液压油缸加工答：逆时针。装的时候两个都是口朝里。装的准确。目的就是把油堵住。油缸活塞一般装两个油封，背对背装当A口进油时，压力油进入油封的唇部压力越大唇部与油缸壁越是紧贴，B口同样。活塞杆的油封有两个唇部，小的一边朝。
问题8：油缸/液压缸起源或者发展历史?答案满意,定有重谢。
答：万全县领导班子意识到，火车跑得快，全靠车头带，要想使机械加工产业“列车”提速，必定要为它找到强力“车头”，而这车头就是龙头企业。从此，该县踊跃创新思路，开端缭绕长城液压油缸有限公司、矿山机械厂等一些较大企业制订。
问题9：汽车液压缸的优点?
液压油缸加工答：你好！工件在表面滚压加工后，表层得到强化极限强度和屈服点增大，工件的使用性能、抗疲劳强度、耐磨性和耐腐蚀性都有明显的提高。经过滚压后，硬度可提高15～30%，而耐磨性提高15%。滚压加工可以使表面粗糙度从Ra63提高到。
问题10：液压油缸缸筒能不能先绗磨再焊接油口,63缸,有什么办法可以使密封不
答：一般最好是先焊接再绗磨。但是如果要想让密封件不受焊接变形影响，我告诉你一种办法：你把缸筒焊接部分（密封件区域）车大05，比如你把前端缸筒的内径车道635。但是你要记住你的缸盖的伸入配合部分的尺寸也要相应的大。
三 ：