一：
波纹电阻器技术百科
问题1：波纹电阻和铝合金电阻的成本哪个高?
波纹电阻器答：波纹电阻成本低一些，但是铝合金散热条件好一些．。
问题2：24v直流电,产生大概3A电流,用什么当负载较好。一般电阻不行吧
答：方法1：24V/3A=8欧姆，找一个8欧姆的大功率电阻器接上就可以了,电阻器的功率至少要大于100W。大功率电阻不难选，市场上有铝壳电阻器、波纹电阻器、绕线电阻器都有大功率的，阻值不合适可以通过串、并联获得。方法2：24V。
问题3：上海鹰峰电子科技有限公司的发展历程
答：1998年上海鹰峰实业有限公司/电子事业部/铝壳电阻器/波纹电阻器2003年上海鹰峰电子科技有限公司注册资本50万专业功率电阻器制造商/制动单元2004年中国变频器周边设备第一品牌厂房面积2000平方通过ISO9001:2000质量体系。
问题4：西门子MM440变频器,连接制动电阻的问题
答：制动电阻和直流电压都应该没问题，不知道你说的是变频器待机还是工作过程中，是不是你的系统一直处于发电状态。
问题5：工控产品分类
答：|分析仪表：调节仪|分析仪|记录仪|露点仪|全刻度指示调节器|氨氮分析仪|热成像仪|其它仪表：凸轮定位器|调节器|电工仪表：示波器|恒流给定器|波纹电阻器|阻容抑制器。
问题6：什么是刹车电阻,它的工作原理及其构造?
答：·电阻可为被釉（表面为釉覆盖层）或涂漆（表层覆盖阻燃树脂漆）。被釉产品抗污染性强，耐化学气体侵蚀，耐高温，可在恶劣环境中使用。涂漆产品利于散热，适宜长时间不间使用。采用立式波纹绕制，可降低寄生电感，增强散热。
问题7：起重机变频器制动电阻选不锈钢的好还是波纹电阻好
答：材质上是不锈钢的好，用起来其实没什么区别。
问题8：变频器加电阻要把带的连片去掉吗?
答：一般都是要去掉的，否则，制动电阻就会被短路掉了，和没加没啥区别。建议您去翻阅变频器对应的使用手册，或者是咨询变频器厂家的客服，他们的答案会更靠谱一些。电阻箱。
问题9：变频器制动电阻波纹数量8是接8个电阻吗
波纹电阻器答：变频器制动电阻数量8是接8个电阻，具体多少要根据电机的功率选择。当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗。
问题10：制动电阻的介绍
波纹电阻器答：制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。
二：
波纹电阻器技术资料
问题1：变频器制动电阻波纹数量8是接8个电阻吗
波纹电阻器答：变频器制动电阻数量8是接8个电阻，具体多少要根据电机的功率选择。当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗。
问题2：更好的把产品销售出去?我们的产品包括:波纹电阻铝壳电阻等
波纹电阻器答：建议楼主多跑跑生产厂商，如果产品质量过硬，能拿到诸如美的等等国内电器生产巨头的订单，那以后就不愁销路了。但公关不是那么好做的，要提前做好调研，这些生产厂商目前都在用哪些供货商，他们的产品性能、价格、运输渠道、仓储。
问题3：制动电阻的介绍
波纹电阻器答：制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。
问题4：应选择怎么样的刹车选择电阻啊?有这样的波纹电阻可供:
波纹电阻器答：40欧姆的，最小阻值不要小于33欧；如果是380V15KW的，你可以选择300W400欧就可以了，最小阻值不要小于160欧这样选择制动力矩可以达到125%；电阻阻值越小，制动力矩越大，相应的把电阻的功率加大一些即可。
问题5：如何选用制动电阻型号
答：通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：前者采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命；后者电阻器耐气候性、耐震动性，优于传统瓷骨架电阻器，广泛。
问题6：变频器带制动电阻是做什么用的?
答：制动电阻和发电效果是一样的，可防止变频器减速过压，减小减速距离，提高动态性能。制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。制动电阻原理。
问题7：变频器为什么使用制动电阻?在什么情况下使用?
波纹电阻器答：虽然其他部分能消耗电能，但电容仍有短时间的电荷堆积，形成“泵升电压”，使直流电压升高。过高的直流电压将使各部分器件受到损害。因此在机械惯性比较大的系统中，需要采用制动电阻，如升降机、数控机床、提升机等。
问题8：变频器刹车电阻的作用
答：变频器刹车电阻，即变频器制动电阻，主要作用如下：1、用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。2、制动电阻主要是用来消耗伺服电机制动（急停）时产生的能量，不然可能会烧坏驱动。
问题9：什么是刹车电阻,它的工作原理及其构造?
波纹电阻器答：·电阻可为被釉（表面为釉覆盖层）或涂漆（表层覆盖阻燃树脂漆）。被釉产品抗污染性强，耐化学气体侵蚀，耐高温，可在恶劣环境中使用。涂漆产品利于散热，适宜长时间不间使用。采用立式波纹绕制，可降低寄生电感，增强散热。
问题10：变频器用制动单元,制动电阻有何作用?
波纹电阻器答：波纹电阻采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命，台达原厂配置的就是这样的电阻；铝合金电阻易紧密安装、易附加散热器。
三 ：