一：
高压管夹技术百科
问题1：直喷发动机高压油管拆下为什么要更换
答：就6105型系列柴油发动机来讲，一般都是发动机的第一、六两个缸的高压油管比其它各缸的高压油管比较容易断裂损坏。除了油秘的本身质量因素以外，主要原因有：在维修发动机或拆较高压油泵时，维修人员一般都将固定高压油管管夹。
问题2：电控发动机使用与维修时应注意哪些问题?
高压管夹答：②将高压油管一端拧入喷油器进油口，仅用手预紧，将高压油管另一端拧入共轨管出油口，仅用手预紧。安装高压油管管夹，用手预紧。③安装喷油器回油管但仅用手预紧空心螺栓。④仅用手预紧共轨管螺栓和共。
问题3：三一135挖机全车保养有哪些
答：性能测试和精度检验；七、每4000小时保养内容1、进行2000小时的保养内容；2、检查水泵；3、检查启动马达；4、更换蓄能器；5、检查高压管路管夹是否有松动，橡胶是否硬化；6、检查压缩机的工作状态；7、更换高压管路管夹。
问题4：小松200-8挖掘机液压油缸保养期是多长时间
高压管夹答：每2000小时的保养更换液压油箱中的油，更换液压油过滤器滤芯并清洁液压油箱粗滤器-；每4000小时的保养检查起动马达-检查高压管夹是否松动，橡胶是否硬化；。
问题5：汽车助力高压油管原因
答：而加剧磨损，影响使用寿命。油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。
问题6：汽车助力高压油管原因
高压管夹答：而加剧磨损，影响使用寿命。油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。
问题7：汽车助力高压油管原因
高压管夹答：而加剧磨损，影响使用寿命。油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。
问题8：斯太尔柴油发电机高压油管漏油的原因是什么?
答：斯太尔柴油发电机油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。高压油管连接。
问题9：柴油发电机组高压油管漏油是什么原因?
答：1、油管接头部位开裂或断裂呈现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的轻易断裂。除油管本身质量外，手架、模板修复机、焊接设备、弯曲机、电梯及配件、建筑电器设备、检测仪器等；漏装固定高压油管管夹，或。
问题10：变压器高压套管更换方法?
答：方法如下:1将变压器油放到变压器缸沿以下。2如果条件允许，变压器也可以不放油，直接将变压器瓦斯继电器的蝶阀关住，拆高压套管。最好找破布吧溢出的油擦掉。3条件不允许，按照第一部，进行拆卸，或者也可以抽芯3拆。
二：
高压管夹技术资料
问题1：高压管接头怎么选择?高压管接头如何压接?
高压管夹答：一、高压管接头怎么选择1、胶管尺寸胶管内径要适当，若胶管采用管夹固定或胶管穿过钢板等间隔物时，也要注意胶管的外径尺寸。2、工作压力按照有关国际标准规定的液压胶管的安全系数，一般推荐的工作压力通常为胶管最低爆破。
问题2：高压胶管的故障分析
答：(2)软管外表面出现鼓泡软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使用不当。(3)软管未破裂但大量渗油软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝。
问题3：高压穿墙套管的产品说明及使用方法:
答：高压穿墙套管CM,CMW,CME,CMD母线式穿墙套管高压穿墙套管：以下简称套管）适用于额定电压（10～35)kV，频率（15～60）Hz的三相交流系统电站和变电所配电装置上，供导电部分穿过隔板、墙壁或其它接地物，起绝缘支持和外部。
问题4：大型挖掘机养护工作方案
答：1、进行2000小时的保养内容；2、检查水泵；3、检查启动马达；4、更换蓄能器；5、检查高压管路管夹是否有松动，橡胶是否硬化；6、检查压缩机的工作状态；7、更换高压管路管夹。http://wwwsanywjcom/cp/sy75chtml。
三 ：