一：
蜗轮蜗杆表技术百科
问题1：车轮胎换大会影响里程表的准确性吗?
蜗轮蜗杆表答：组成原理纯机械式车速里程表纯机械式里程表由蜗轮蜗杆机构和数字轮组成。汽车行驶时,变速箱主轴上所装的里程表主动齿轮(蜗轮)驱动里程表被动齿轮(蜗杆)转动,蜗杆驱动钢丝软轴,钢丝软轴通过仪表盘上的蜗轮蜗杆转动计数器,显示。
问题2：WPA型号的蜗轮蜗杆减速机的参数表谁有?
蜗轮蜗杆表答：WPA是国产蜗轮蜗杆减速机型号，我司是台湾北机牌减速机是PB。
问题3：蜗轮有没有标准?哪里有表来查?
答：蜗轮的参数根据蜗杆来定，因为蜗轮加工的时候用的蜗轮滚刀必须和蜗杆的参数一致。而蜗杆的轴向模数和分度圆直径是标准化了的，在《机械设计手册》里有标准的系列可查。通过模数和分度圆直径可以计算出螺旋角及蜗轮蜗杆的结构。
问题4：车子里程表有6位数是跑了多少公里
蜗轮蜗杆表答：车子里程表有6位数是跑了10万公里以上。车速里程表用以显示车速和行驶里程，常用的有机械传动磁铁式和电传动等型式。里程表是由蜗轮蜗杆机构和计数轮组成。蜗轮蜗杆和传动轴具有一定的传动比。在汽车行驶时，挠性软轴驱动车速。
问题5：蜗轮与蜗杆传动比的计算
蜗轮蜗杆表答：蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。例如，车速表上的读数为60Km/h之时，变速器。
问题6：电能表的组成配件及工作原理
答：（4）计数机构。它由蜗轮蜗杆、齿轮机构组成，用于计量电能（5）支座。用于支撑电磁元件、制动元件和计数机构等部件。（6）接线盒。用于连接电能表内外接线。工作原理：传统电度表指感应式的机械电度表(简称感应表或机械表)。
问题7：蜗轮蜗杆零件图技术要求
答：一对相互齿合的蜗杆和蜗轮，除了模数和齿形角必须分别相同外，蜗杆导程角r与2蜗轮旋角B应大小相等，旋向相同，即r=B。蜗杆与蜗轮各部分尺寸与模数m、蜗杆直径系数q、导程角r和齿数Z、Z有关，其具体关系见表9-15。（。
问题8：蜗杆参数设计
蜗轮蜗杆表答：丝杠采用16*4的梯形螺纹；蜗杆外经15以上，轴面模数2；斜齿轮端面模数2，齿数19；驱动电机（？）转数2280rpm。材质：丝杠、蜗杆20#，螺母、斜齿轮可采用POM。以上是近似估算，丝杠长度在1m以下，负载中心与丝杠轴线基本重合。
问题9：时风电动四轮车里程表原理
答：3、软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时，软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来，因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，所以这两。
问题10：蜗轮蜗杆的简易检测?
答：通常是磨过的面52齿顶跳动：同21的方法，在任意2齿之间放检验芯棒，百分表的表头12点的位置读出，打多个点，取最大值6齿顶圆检查61利用卡尺直接检查7啮合面积和位置检查:71制作标准蜗杆7。
二：
蜗轮蜗杆表技术资料
问题1：单级蜗轮蜗杆减速器设计(F=5KN,V=07,D=390)
答：62蜗轮基本尺寸表(由参考文献《机械零件设计课程设计》毛振扬陈秀宁施高义编浙江大学出版社第96页表4-32及第190页图7-20及表5—1蜗轮蜗杆的传动设计表可计算得)表6—1蜗轮结构及基本尺寸蜗轮采用装配式结构,用六角头螺栓。
问题2：表19-5与表19-6是蜗轮蜗杆的什么
蜗轮蜗杆表答：请把表发上来。
问题3：solidworks蜗轮蜗杆设计零件图
答：一、solidworks蜗轮蜗杆设计零件图如下：二、图件参数如下：三、蜗轮、蜗杆齿轮的功用与结构 蜗轮、蜗杆的功用主要用于传递交错轴间运动和动力，通常，轴交角∑＝90°。其优点是传动比大，工作较平稳，噪声低，结构紧凑。
问题4：蜗轮蜗杆减速器工作原理?
答：利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的转动次数减少到所需的转动次数，得到了扭矩较大的机构。在用于传递动力和运动的机构中，减速器有着广泛的应用。从船舶、汽车、机车、重型建筑机械、加工机械、机械工业自动化生产设备。
问题5：蜗轮蜗杆速比计算法
答：蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。例如，车速表上的读数为60Km/h之时，变速器。
问题6：蜗杆蜗轮传动设计需要哪些基本参数(可测绘)
答：蜗轮蜗杆传动用于传递空间交错的两轴间的运动和动力,应用广泛;但在使用过程中难免会损坏,因此,对蜗轮蜗杆的测绘就显得尤为重要本文根据蜗轮蜗杆成对使用的特点,首先对蜗杆进行测绘并确定出其主要参数,然后从蜗杆的参数推断出。
问题7：蜗杆的参数标准是什么
答：蜗杆的参数标准：1、蜗杆的轴向压力角以α表示，通常标准压力角α=20°。2、通常蜗杆的头数Z1=1～4，头数越多效率越高。3、蜗轮的齿数Z2=iZ1，i为蜗杆传动的传动比，i=n1/n2=Z2/Z1。对于一般传递动力的蜗杆传动。
问题8：蜗轮蜗杆传动蜗杆单头和双头有什么区别
答：单头蜗杆比双头蜗杆的加工工艺简单，加工成本低，传动速比要高。但耐磨损性能要比双头蜗杆较差。
问题9：蜗杆的模数是怎么算,简单点
答：头数Z是从蜗杆的端面看有几条出来的螺旋线，就是其头数。导程Px是蜗杆转一圈齿走过的距离，测绘时是必须作为已知条件的。方法：将蜗杆固定住，沿轴向测量Z个齿的间距Px，V型块、直尺、量块和丝表即可搞定。测出后由公式。
问题10：蜗轮蜗杆的简易检测?
答：71制作标准蜗杆72模拟工作的位置73查标准，用红丹或者绿油检验接触的面积74查标准，用红丹或者绿油检验接触的位置75双向的蜗轮必须检查2个方向76多头的蜗杆，还需要做好标记，蜗杆。
三 ：