一：
银川齿轮与齿条技术百科
问题1：齿轮条式转向器的齿轮与齿条成什么啮和?
答：齿条是齿轮的一个特例，就是齿轮的基圆为无穷大。齿轮与齿条的啮合就是齿轮啮合，只不过齿条的运动不再是齿轮的转动，而是直线移动了。
问题2：齿轮齿条
答：齿轮分度圆的线速度，等于每秒2MM左右，依次选择（齿轮齿数）。
问题3：关于齿轮齿条
银川齿轮与齿条答：齿轮的精度等级应根据传动的用途，使用条件，传动功率及圆周速度等决定。共分12级，由高到低为1－121，2级为有待发展的远景精度等级，3－5级为高级精度等级，6－8级为中等精度，9－12级为低精度等级。一般可按下面的。
问题4：齿轮与齿条合,各部品都调质了,那齿部还需要高频淬火吗?
答：需要。
问题5：齿轮齿条传动中,各参数如何确定
银川齿轮与齿条答：参数其参数可以计算：分度圆直径=模数×齿数=62。当齿轮的直径无限大时，齿轮变成齿条。此时，顶圆、分度圆、齿根圆和齿廓均为直线。在绘制齿轮与齿条的啮合图时，齿轮的节圆与齿条的节线在用圆表示的齿轮外形图上相切。在。
问题6：齿轮和齿条的齿形设计
答：参阅《机械设计手册》第三册，里面有标准齿轮、齿条参数，齿形角是20°。欢迎追问。
问题7：齿轮和齿条的结构如何设计?
答：参阅《机械设计手册》第三册，里面有标准齿轮、齿条参数，齿形角是20°。欢迎追问。
问题8：齿轮齿条传动设计
答：齿轮齿条传动设计要考虑下述内容，齿轮齿条的传动计算齿轮与齿条传动特点齿轮作回转运动，齿条作直线运动，齿条可以看作一个齿数无穷多的齿轮的一部分，这时齿轮的各圆均变为直线，作为齿廓曲线的渐开线也变为直线。齿条直线的。
问题9：起重机小车齿轮与齿条顶齿怎么解决
答：如果不是自己新设计的结构的话这个都是成熟的技术都有无数次的生产和应用正常是不会顶齿的而产生顶齿的原因是部件安装位置精度不够或者部件粗糙常见于市场销售的低价低质的三无产品如果是自己设计的齿轮结构只要。
问题10：齿轮齿条,同步带,丝杠,三种传动方式的详细介绍及优缺点,谢谢~!_百度
答：齿轮齿条同步带丝杠比齿轮齿条承载力传精度较高达01mm限度接延续传速度高>2m/s缺点：若加工安装精度差传噪音磨损典型用途：版面钢板、玻璃数控切割机建筑施工升降机达30层楼高同步带承。
二：
银川齿轮与齿条技术资料
问题1：齿条齿轮附动力转向与齿轮齿条式液压助力转向器有什么区别?
答：与其它形式转向器比较，齿轮齿条式转向器最主要的优点是：结构简单、紧凑；壳体采用铝合金或镁合金压铸而成，转向器的质量比较小；传动效率高达90％；齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后，利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压。
问题2：齿轮齿条式转向器工作原理
答：从而使车轮转动。由于齿轮齿条式转向器属于可逆式转向器，其正效率与逆效率都很高，自动回正能力强。齿轮齿条式转向器结构简单、加工方便、工作可靠、使用寿命长、不需要调整齿轮齿条的间隙，因而得到了广泛的应用。
问题3：求Proe画齿轮和齿条的方法然后来个机构仿真
答：因为关于齿轮齿条的画法三言两语没法跟你讲，你可以去网上查些资料，或者是买本书！定义齿轮的运动轴和节圆定义齿条的运动轴，最后定义一下压力角（斜齿轮还要定义螺旋角）定义一下运动的伺服电动机。
问题4：齿轮齿条传动与滚珠丝杆传动的优缺点
答：齿轮齿条传动1承载大2移动速度中等3安装有要求,预留间隙4定位精度不高5磨损需要补偿6价格便宜7容易制造滚珠丝杆传动1承载小2移动速度快3安装结构大4定位精度高5磨损需要调整6价格高。
问题5：怎样用一个齿轮来控制两个齿条?
答：齿轮和齿条只能平行传动。让齿轮在轴上移动当需要与A齿条啮合时,把齿轮拨到A齿条位置;但由于A和B是空间垂直的，故齿轮所在的平面和B垂直，齿轮不可能实现这种垂直交叉传动只能利用蜗杆！B是蜗杆，才能实现垂直交叉传动。
问题6：多个齿轮和齿条啮合图
答：你好。一般，一个齿轮是和一个齿条啮合的。“齿轮和齿轮和齿条啮合”——一对齿轮啮合，两个齿轮转向相反；又同时和齿条啮合，是无法运动（转动）的。如果，需要“形象一些，有真实感”的图片，可以上百度图片搜索一下看看。
问题7：求齿轮和直齿条的侧齿数和公法线长度。
答：如果是标准直齿轮，跨3齿，公法线长度22981。齿轮参数，齿数20，模数3，压力角20°，分度圆直径60，基圆直径563816，齿顶圆直径66，齿根圆直径525。如果，是测绘齿轮，可以直接测出公法线长度。
问题8：齿轮齿条传动怎样与伺服电机搭配使用
答：电机轴上面套齿轮，齿排固定，电机随着齿轮的旋转一起移动。
问题9：齿轮齿条计算
答："onethousandmillionflowe。
问题10：设计齿轮齿条式转向系统时,如何确定齿条的长度,求步骤和详解!
答：我来简单回答一下。1、设计齿轮齿条转向器不是说所有的参数都可以随意选取的，一般来说，转向器的行程、方向盘圈数、齿轮齿条中心距、齿轮齿条啮合点坐标、安装角度、齿轮齿条夹角等是根据整车地盘布置的硬点来确定的，为已知。
三 ：