一：
二轴离合器技术百科
问题1：二轴离合器结合的电机拖拽起发动机什么意思
答：双电机的也有离合只不过不是在电机那里，首先离合有什么作用呢，主要作用就是保护电机，便于安装，连接电机和一轴齿轮的是扭矩轴，扭矩轴好比电路里的保险丝，当超过负荷运行，扭矩轴自动断折，以保护电机。
问题2：变速箱二轴烧死对离合器有影响吗?
答：有影响而且影响很大，不光是不踩离合器，离合器踩不到底，这都会造成变速箱里面的齿轮同步器损坏。
问题3：离合器结构原理是什么
答：这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与。
问题4：高速上大屏显示2轴是什么意思
二轴离合器答：一轴又叫“输入轴”，是位于变速箱（波箱）里的一根轴；二轴又叫输出轴，是汽车变速箱里的一根轴。1、在汽车领域中，一轴又叫“输入轴”，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力。
问题5：双离合是什么意思?
答：双离合变速器除拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合。
问题6：求大神画出这个两轴五档变速器的结构简图,和传动路线
二轴离合器答：如果，三档同步器安装在二轴，传动路线为一轴-三档主动齿轮-三档从动齿轮（结合齿）-三档同步器结合齿圈-三档同步器齿套-三档同步器齿毂-二轴-主减速器-差速器-半轴-轮毂-车轮。
问题7：汽车离合器的组成有哪些?
答：2、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。
问题8：双离合器的两根输入轴的结构是什么?
答：你好，双离合器的变速器简称“DSG”，变速器的结构没有什么太大的变化，输入轴肯定是一个，但离合器是两个，其中一个离合器控制1、3、5、R（倒档）四个档位，另一个离合器控制：2、4、6三个档位。礼盒七的分离与。
问题9：离合器的组成是什么?
二轴离合器答：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以。
问题10：双离合什么意思?
答：一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档，且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效提高换。
二：
二轴离合器技术资料
问题1：发动机变速箱的一轴二轴分别指的是那个?
二轴离合器答：发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：前端是花键槽，比较细，后端是个齿轮，叫一轴常啮齿轮，端面中间掏个洞的是一轴，能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴。二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里，后端是花键槽，比较粗。
问题2：换挡时的两脚离合是什么意思
答：换挡时的两脚离合意思是换一次档位，要踩两次离合。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速。
问题3：二轴货车有什么口诀
答：高低档换挡口诀。货车高低档换挡口诀。1、变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。2、在换挡时，尽量采用两脚离合法，加挡时按照踩离合器、摘空挡。
问题4：离合器的作用?
二轴离合器答：首先，让我们看看它的功能。起步时，离合器起到平稳起步的作用。起步时，在挂上一档后，离合器缓慢释放，这将使其实现平稳的前进效果。这样，零件就不会损坏。第二个功能是平稳换挡。启动后，速度慢慢变快，因为传动系统有。
问题5：一汽解放为什么要二脚踩离合?
答：有时候想着改变一下，换辆AMT轻卡，让自己左脚轻松一下，但又怕这东西不耐用，扛不起生活的重担，不知如何是好。但好在智能离合器的出现，让卡友们看到了一丝曙光。智能离合器是什么东西?靠谱吗?简单点说，咱们可以把它。
问题6：我的捷达车变速箱响,踩下离合器就不响了,换了二轴轴承还是一样,咋回
二轴离合器答：不用抬变速箱很简单直接把变速箱后边的绿盖子拆下来就可以换掉自已去买一个30元钱，如果铜套掉了有点麻烦要抬变速箱，但不用拆解变速箱，只要把铜套套在顶杆上一起塞进一轴导管洞洞里面就可以了，要200大米，手都写麻了。
问题7：双离合变速器的原理、优缺点?
答：可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器，因为它有同步器，但不同的是它用“双”离合器控制与发动机动力的通断，这。
问题8：离合器分为哪三种类型?
答：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种：。
问题9：老车2脚离合是什么意思
答：机械变速箱是靠不同的齿轮副参与工作实现变速、变扭。变速箱输入轴转速是发动机转速，输出轴是与汽车速度成定值。在汽车行驶中两轴的转速不一样，要使不同转速的齿轮在运转中啮合，是很困难的。所以必须采用两脚离合。第一步。
问题10：汽车变速箱的两轴和三轴有什么区别?
二轴离合器答：第一轴是输入轴，就是说发动机的动力从飞轮传到离合器再到第一轴。第二轴是输出轴，变速器调整所需要的速度然后经第二轴输出。三轴也叫中间轴主要装了一些常啮合齿轮。
三 ：