一：
传动件技术百科
问题1：带传动的组成是什么?
答：带传动的特点和应用特点：带传动属于挠性传动，传动平稳，噪声小，可缓冲吸振。过载时，带会在带轮上打滑，而起到保护其他传动件免受损坏的作用。带传动允许较大的中心距，结构简单，制造、安装和维护较方便，且成本低廉。
问题2：传动件的转角误差与哪些因素有关
答：1，与每个传动件的加工精度有关，包括平面度直线度垂直度跳动度等等；2，与各个传动件的安装初始位置有关；3，与各个传动件的材料刚性有关，若是柔性材料制成的，显然自身在传动中存在变形误差；4，与传动件的数量有关。
问题3：联轴器属于传动件吗
答：联轴器应该属于连接件，不属于传动件，虽然有传动的作用。就像键一样，也有传动的作用，但，键是连接件。
问题4：普通螺纹传动时,传动件作直线运动的方向该如何判断?
答：普通螺纹传动时,传动件作直线运动的方向该如何判断？右旋螺纹用右手，左旋螺纹用左手，方法如下：四个手指按螺杆的旋转方向，大拇指所指就是传动件的移动方向。
问题5：传动系由哪些主要部件组成?它起什么作用?
传动件答：你好！1、以运输车辆为例说明传动系的主要部件的组成：传动系主要由变速箱、前后传动轴、过桥轴承、前主桥和后桥包含有前后主传动，轮边差速器，半轴。2、它们的作用：变速箱是变换行驶方向就速度和扭力的。前后桥是把。
问题6：转向轴是连接什么和什么之间的传动件
答：,转向轴是方向盘下方连接转向器的轴。转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。转向轴从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。有些转向轴不但具有。
问题7：除了机械负载外,在设计电动机容量时怎样考虑传动副的摩擦和传动件
答：通过考虑传动副的传动效率来体现其摩擦损耗，通过将传动件的转动惯量算作电机负载的一部分，从而计算总惯量与电机惯量的比值，即考虑了传动件的转动惯量。传动副的效率及传动件的转动惯量可以在手机机械设计助手内查询计算得出。
问题8：汽车传动系的组成,它的功用是什么?它每部分的功用是什么?
传动件答：采用后一方案时，主减速器、差速器、和半轴等机械传动件都可取消静压式传动系由于机械效率低、造价高、使用寿命和可靠性不够理想，故目前只在某些军用车辆上开始采用。电力式传动系电力式传动系主要由发动机驱动的发电机2。
问题9：传动件可沿轴向移动的是哪种键连接方式?
传动件答：可以用导向平键。如果扭矩、载荷比较大，可以用渐开线花键。
问题10：传动系统的类型?
答：采用后一方案时，主减速器、差速器、和半轴等机械传动件都可取消静压式传动系由于机械效率低、造价高、使用寿命和可靠性不够理想，故只在某些军用车辆上开始采用。电力式传动系电力式传动系主要由发动机驱动的发电机、整流器。
二：
传动件技术资料
问题1：常用传动件有哪些及其优缺点
传动件答：传动分为机械传动、流体传动和电力传动3大类。1机械传动是利用机件直接实现传动，其中齿轮传动和链传动属于啮合传动；摩擦轮传动和带传动属于摩擦传动。2流体传动是以液体或气体为工作介质的传动，又可分为依靠液体静压力作用。
问题2：什么是传动件
传动件答：齿轮，轮轴，曲轴，轴，连杆，皮带及链条，皮带轮等。
问题3：请问机械传动系统由哪些主要零配件组成?
传动件答：4安全保护装置当机器可能过载而本身又无起保护作用的传动件（如带传动、摩擦离合器等）时，为避免损坏传动系统，应设置安全保护装置。为减小安全保护装置的尺寸，一般应将其安装在传动系统的高速轴上。设计机器时，应根据。
问题4：高速轴上外传动件压轴力Q是怎么来的
传动件答：轴上的力有轴向力与径向力之分，而压轴力是带作用在轴上的力，是紧边拉力与松边拉力的矢量和，具体参见JB/T75123-1994。一般来说，Q=2*z*F*sin(a/2)，z为带的根数，F是单根带张紧力，a是小带轮的包角。
问题5：齿轮,齿条,齿柄这些传动件一般用什么材料
答：齿轮齿条之间是啮合关系，可以简化为一个直齿轮和一个斜齿轮之间啮合的模型，啮合需要的元素、计算方法可以在课本之中找到。材料的话，齿条大致可以采用45号钢同等材料，齿轮可以采用42CrMo同等材料。
问题6：传动链有什么概念简介?
答：传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。在机床传动装置中，常用的传动件有带轮、齿轮、蜗杆涡轮、齿轮齿条和丝杆螺母等。通过这些传动。
问题7：机械设计基础课中那些是标准件?
传动件答：狭义的标准件仅包括标准化紧固件。广义的标准件包括标准化的a紧固件、b连结件、c传动件、d密封件、e液压元件、f气动元件、g轴承、h弹簧等机械零件。a紧固件包括螺纹连结件（又称紧固件）和轴毂连结件、销连结件、铆接件。
问题8：汽车传动系的功用是什么?
答：汽车传动系的功用是使汽车具有度良好的动力性和燃油经济性。汽车传动系统是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。动力经发动机输出，经离合器，变速箱增扭变速后、传动轴、主减速。
问题9：电动机的额定功率与输出功率有何不同?传动件按哪种功率设计?为什么_百
答：输出功率是电动机工作时的轴功率（机轴输出的功率）。而额定功率是电动机的一项技术指标，是电动机综合性能最佳的输出功率。设备上的电动机是设计时按需要确定的，传动件是按照整个设备的状况确定的，就传动功率来说应大于设备。
问题10：车床传动系统包括哪些传动链
答：机床传动链可分为：外联系传动链和内联系传动链。为了在机床上得到所需要的运动，必须通过一系列的传动件把运动源和执行件，或把执行件与执行件联系起来，以构成传动联系。构成一个传动联系的一系列传动件，称之传动链。根据。
三 ：