一：
冷却器管技术百科
问题1：筒试冷却器和管试冷却器哪个效果好?
答：5倍。(2)对数平均温差大，末端温差小在壳管式冷却器中，两种流体分别在壳程和管程内流动，总体上是错流流动，对数平均温差修正系数小而板式冷却器多是并流或逆流流动方式，其修正系数通常在095左右。
问题2：管式冷却器的管侧和壳侧区别?
答：管内流速大，可以快速带走热能或吸热，但因为管子较小(理论上)，因此能吸收或释放的总热量会较壳侧小!壳侧，反之。
问题3：列管式冷却器的列管式冷却器结构
答：列管式冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，换热面积大，产品体积小，重量轻。油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却；列管式冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。
问题4：机油冷却器是怎么工作的?
答：柴油发动机运行时，因为机油粘度随温度上升而变稀，减少了润化工作能力。因而，一些柴油发动机装用了机油冷却器，其功效是减少机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布局在润化系循环系统燃油管。机油冷却器的作用是冷却。
问题5：压缩空气冷却器有什么作用原理?怎么进行清理?
答：a先制作稀盐酸溶液，将5－10KG盐酸加入100KG水中，稀盐酸槽放在冷却器最底部，底部接一个皮管到小水泵，水泵与清洗的冷却器通道构成回路循环。b水泵开动后用稀盐酸溶液进行循环清洗，一般清洗6小时左右。c若是冬季清洗。
问题6：列管式油冷却器使用时需注意哪些地方
答：三、根据被冷却的油液温度，进而来调节我们冷却水的进水量，从而使油液温度控制在规定的范围内。四、工作介质(液压油)的压力应大于冷却介质(淡水)的压力。五、较脏的介质通过列管式油冷却器前应过滤，以免堵塞。六、在。
问题7：冷却器铜管涨管时铜管为什莫弯曲,怎没避免
答：1、铜管管壁过薄。2、涨管系数过大，可缩小涨头或再适当增加铜管管径。3、膨胀头过于粗糙，那个东西需要抛光的。4、涨头涨杆直径相同了，这个东西涨杆要细点的。5、铜管过硬，这属于铜管出厂退火不合格，换个厂子进铜管。
问题8：冷却器中的“母管”用英语怎么说
答：你好!冷却器中的“母管”Theparenttubeinthecooler"。
问题9：水冷式冷却器的工作原理
冷却器管答：水冷式冷却器的热介质是由筒体上的接管进口，顺序经各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷却器介质则采用双管程流动，即冷却器介质由进水口经分水盖进入一半冷却器管之后，再从回水盖流入另一半冷却器管进入另一侧分水盖及。
问题10：列管式冷却器使用方法
冷却器管答：支付的结构，我们可以帮助做的头发，直到该证书是1660年，不成功退还全部费用。
二：
冷却器管技术资料
问题1：列管式冷却器的列管式冷却器工作原理
答：直至旋转一圈，关闭排污阀，手动排污完成。如用户选型为自动滤水器，可选压差排污和定时排污1、压差排污:当杂质聚积到一定数量时，利用冷却水进出水管之间差压信号来反冲洗排污，即电接点压力表接通控制信号，控制机构打开电动。
问题2：低温冷库空气冷却器里发热管怎么换
冷却器管答：切断电源。将加热管的电线切断，一般都是380V的星形接法。抽出加热管，换上新的。接好电源就可以了。
问题3：换热器的种类
答：今天，我们着重看一下管式的跟板式的两种最常用的。1、管壳式(又称列管式)热交换器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成，壳体多呈圆形，内部装有平行管束或者螺旋管，管束两端固定于管板上。在管壳换热器内进行换热。
问题4：对于换热器和冷凝器的区别不是很懂,高手进来看一下
冷却器管答：换热器:是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，应用广泛。冷凝器。
问题5：反应釜内置冷却水盘管与外盘管,冷却器器哪个换热效果好
答：内盘管主要用于冷却用途。很少听说内盘管加热的。外盘管主要用于加热作用，不过也有较多冷热公用的情况。
问题6：列管式冷却器漏油是什么原因
答：漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现。
问题7：换热器种类介绍种类这么多,你震惊了吗?
冷却器管答：(1)管式换热器：如套管式、螺旋管式、管壳式、热管式等。(2)板面式换热器：如板式、螺旋板式，、板壳式等。(3)扩展表面式换热器：如板翅式、管翅式、强化的传热管等。二、换热器种类介绍1、夹套式换热器结构如下图。
问题8：换热器各部分的名称与作用
冷却器管答：70年代中期，为了强化传热，在研究和发展热管的基础上又创制出热管式换热器。换热器按传热方式的不同可分为混合式、蓄热式和间壁式三类。混合式换热器是通过冷、热流体的直接接触、混合进行热量交换的换热器，又称接触式换热器。
问题9：风机油冷却器u型管式和阿法拉伐板式哪种好些
答：板式换热器与管壳式换热器的比较）a传热系数高；由于不同的波纹板相互倒置，构成复杂的流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺数（一般Re=50~200）下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是管壳式的3。
问题10：拆卸发动机冷却器冷却液软管需要什么工具
答：看车型，一般用里鱼钳和一字刀可以。
三 ：