一：
内蒙古铁路专用轴承技术百科
问题1：高铁轮毂轴承型号
内蒙古铁路专用轴承答：CRH1和CRH5采用SKF轴承；CRH2采用日本NTN和SKF轴承；CRH3采用德国FAG轴承。高速铁路包括高速铁路轨道及在轨道上运行的高速动车组列车。高速动车组列车转向架是高铁机车的一个核心部件，主要由构架、轮对、轴箱、一系悬挂、二系。
问题2：铁路货车轴承197726重量是多少
答：轴承类型：圆锥滚子轴承新型号：352226X2-2Z旧型号：197726内径(mm)：13000外径(mm)：23000宽度(mm)：22200重量(KG)：2950重量仅供参考，不同的生产厂家会有所不同。
问题3：谁回收进口轴承,火车废轴承
内蒙古铁路专用轴承答：常年购销铁路火车废旧轴承197726货车轴承-197730中铁路轴承回收废旧火车轴承353130B求购火车轴承处理352226X2-2RZ废旧火车轴353130A全国大量回收各类型新旧,轴承*库存积压轴承,火车检修轴承,汽车轴承,拆解进口轴承,电机轴承,国产。
问题4：城轨车辆轴箱轴承型号
答：铁路货车滚动轴承型号铁路货车滚动轴承常见的有无轴箱双列圆锥滚子轴承和有轴箱双列圆锥滚子轴承两种。无轴箱双列圆锥滚子轴承（15种）：25t轴重（9种）：353130B（C353130）（主型）、CTBU150(SKFITALYVOR-7030A)。
问题5：高铁轴承是什么东西它的用处是什么
内蒙古铁路专用轴承答：高铁轴承就是高速铁路交通工具上使用轴承，具有高转速、径向载重、耐磨性，通常在时速超过160公里的动车组所用轴承就称之高铁轴承。虽然国内已经能够生产出具有自主知识产权的高速铁路动车组整车，但在高速铁路轴承的国产化应用。
问题6：轴承在铁路行业的应用
内蒙古铁路专用轴承答：TimkenEcoTurn迷宫式密封圈能有效增强铁路轴承组件性能作为全球铁路行业的领先者，铁姆肯公司从上世纪20年代起就开始在轴承、合金钢、提高铁路工作效率的新技术等各个领域为客户提供优质的产品、革新的技术和无与伦比的工程与技术。
问题7：铁路客车转向架车轴材料是
答：铁路客车的构成及作用中心孔方便车轴或车轮车削定位，校对车轴的圆度以及测量车轴的基准线，轴颈安装滚动轴承，承受车辆的重量，并传递各方向的静，动载荷，轮座是车轴和车轮配合的部位，即压装车轮部分，也是车轴受力最大的。
问题8：铁路客车转向架车轴材料是
答：铁路客车的构成及作用中心孔方便车轴或车轮车削定位，校对车轴的圆度以及测量车轴的基准线，轴颈安装滚动轴承，承受车辆的重量，并传递各方向的静，动载荷，轮座是车轴和车轮配合的部位，即压装车轮部分，也是车轴受力最大的。
三 ：