一：
轨道衡技术百科
问题1：衡器的分类有哪些?
轨道衡答：衡器还可按衡量方法分为非自动衡器和自动衡器。衡器的主要品种有天平、杆秤、案秤、台秤、地中衡、地上衡、轨道衡、装载机电子秤、皮带秤、邮政秤、吊秤、配料秤。
问题2：铁路动态轨道衡计量问题
轨道衡答：这是由于火车的速度决定的，火车在运动过程中，由于轨道两侧不一样高，会产生离心率，这样就会产生偏差。
问题3：火车轨道衡与电子皮带秤哪个精度高
答：电子皮带秤比火车轨道衡的精度更高。找皮带秤的厂家需要看资质方面。工业领域的资格证书包括制造计量器具许可证、全国工业产品生产许可证、安防工程企业资质证书等，如果具有较高危险的易燃易爆作业场所，还需要取得煤安认证，防爆。
问题4：火车轨道衡和料斗秤哪个精度更高
答：你好，我是余姚赛尔斯的技术员。火车轨道衡分为静态轨道衡和动态轨道衡，动态轨道衡精度大概在千分之五到百分之一，远低于一般料斗秤精度；静态轨道衡有国家标准，精度高的能与汽车衡相同，并不会比料斗秤低。
问题5：全电子汽车衡与轨道衡有什么区别
答：这区别可大了，汽车衡专用于称量车辆的。轨道衡专门测量火车的，安装在轨道底部。
问题6：有哪些厂家的轨道衡比较常用,质量比较好?
答：你好，我是余姚赛尔斯的技术员。轨道衡是一种模块化的称重设备，其质量好坏主要体现在称重传感器的好坏，一般国外品牌托利多质量比较好。
问题7：汽车衡和火车轨道衡之间的误差有多少?
轨道衡答：一般现在国家汽车衡的分度值为20KG，轨道衡一般为50KG或者100KG。国家允许误差汽车衡为新称：±15e，即30KG使用中：±3e即60KG（指容量>2000d即>2000*20KG=40000KG）国家允许误差轨道衡为：±3e即为150KG或者300KG。
问题8：哪位知道铁路轨道衡计量重量时火车的行使速度应为为多少谢谢
轨道衡答：铁路轨道衡计量重量时火车的行使速度应为10KM以下，超速的计量报告是无效的。
问题9：电厂GCU不断轨轨道衡称量不准确,可能是什么原因?
答：汽车衡或轨道衡机械秤的应用应选择动载模块。压式称重模块采用的是三点支撑的结构，分为固定式，半浮动式，全浮动式。为了提高容器的刚度可以增加支撑点分为4个结构为一组，增加的模块全部选用浮动式的结构。压力式称重模块。
问题10：汽车衡和火车轨道衡之间的误差有多少?
答：般现家汽车衡度值20KG轨道衡般50KG或者100KG家允许误差汽车衡新称：±15e即30KG使用：±3e即60KG（指容量>2000d即>2000*20KG=40000KG）家允许误差轨道衡：±3e即150KG或者300KG（指容量>2000d。
二：
轨道衡技术资料
问题1：电子轨道衡所说的断轨和不断轨有什么区别
轨道衡答：以前听说的：断轨就是把轨道断开，做基坑、安装秤体，就像汽车衡一样，秤体在14米左右，一般是整车静态计量。做基础、安装的周期长。不断轨就是在原有的轨道上安装传感器，或者现场更换一截铁轨，无基坑，安装时间短，几个。
问题2：轨道衡称重传感器的精度是05%,意思是否是:如100吨的物体,只要每次称重
轨道衡答：可以这样理解，不过注意的是传感器不应该每次偏多或偏少。如果每次都是偏向一边的，这样导致的累计误差就不是你所说的05%了。还有，这个误差是指的总重误差，如果还有皮重的话，那么这个误差就不是05%了，怎么说呢。
问题3：铁路货场轨道衡设置
答：汽车衡的设置是根据货场进出重车的车流流向而定，计量称重的地方不一定非要设置在门口，如果货车的管理区处于车站咽喉处，一般的设置位置就位于车站咽喉或管理区出入口。如果货车进出重车在目的地装卸车，计量为同一企业，可不。
问题4：用什么样的火车轨道衡称量火车轮重和火车轴重?
轨道衡答：单个称重单元最大称重15-20T目前浙江润鑫开发出的轨道称重台比较长成熟其检定要求符合GB/T15561-2008静态电子轨道衡标准。TB/782-1997铁道机车车辆称重台技术条件。JJG(铁道)117-1994静态机车车辆称重台检定规程。
问题5：火车轨道衡能作为贸易计量吗?
轨道衡答：轨道衡有静态和动态之分，动态轨道衡用与火车行驶时测量其重量的。根据jjg234-90标准分为两个精度等级：02/05级。如果要详细了解，可以查jjg234-90《动态称量轨道衡检定规程》。
问题6：电煤结算有两个数量,一个是标记吨位,一个是轨道衡数量,这两个数量有
轨道衡答：电煤发运过程中，一般发货站和收货站都装有铁路动态轨道衡，会测出货物的毛重和空车皮重，从而自动计算出货物净重，这是轨道衡数量。一般来说，标记吨位>发货站轨道衡>收货站轨道衡，具体的数量差别，视轨道衡的公正准确度而。
问题7：轨道衡zgu-100-bdg价格是多少
轨道衡答：轨道衡有静态和动态之分，动态轨道衡用与火车行驶时测量其重量的。根据JJG234-90标准分为两个精度等级：02/05级。如果要详细了解，可以查JJG234-90《动态称量轨道衡检定规程》。
问题8：动态轨道衡
轨道衡答：轨道衡测量时，对于列车的速度是有限制的。是不是通过速度太快？轨道衡反应不过来就丢失了？限速通过试一试。
问题9：列车通过轨道衡速度超过60公里/小时
答：60公里=60000米车长60000x6÷3600=100米如果本题有什么不明白可以追问,另外发并点击我的头像向我求助,请谅解。
问题10：温度对轨道衡称重的影响成怎样的关系
答：你好，我是余姚赛尔斯的技术员。温度过高会对称重传感器（包括轨道衡用称重传感器）产生温漂影响，使称重传感器原本称量准确的数值发生向上或向下的偏移，但是一般以现在称重传感器的制作工艺，高温传感器都对传感器有进行温度补偿。
三 ：