一：
油冷却器技术百科
问题1：液压油冷却器的工作原理
答：液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。
问题2：列管式油冷却器使用时需注意哪些地方
答：三、根据被冷却的油液温度，进而来调节我们冷却水的进水量，从而使油液温度控制在规定的范围内。四、工作介质(液压油)的压力应大于冷却介质(淡水)的压力。五、较脏的介质通过列管式油冷却器前应过滤，以免堵塞。六、在。
问题3：油冷却器的清洗方法
答：如果换热器是用盐水作为冷却介质，在清洗作业开展前，应先将盐水尽量排干净，然后用冷水将换热器冲洗一遍。如果在用热就地清洗溶液对换热器两边清洗之前，将所有的盐水侧底冲洗干净，对设备的腐蚀将最小。
问题4：机油冷却器暴裂怎么处理?
答：(2)机油冷却器压降检查机油冷却器出现部分堵塞时会造成机油压力下降，这是因为机油在冷却器中的通过量减少，使机油在柴油机高温时的冷却能力下降，从而导致机油的粘度降低，机油压力下降。检查时拆下机油冷却器，在进油口处。
问题5：汽车油冷器的作用是什么?
油冷却器答：4，作用；主要用于车辆、工程机械、船舶等发动机润滑油或燃油的冷却。产品热侧是润滑油或燃油，冷侧可以是冷却水或空气。车辆在行驶过程中，各大润滑系统中润滑油依靠油泵动力，经过机油冷却器热侧通道，将热量传给机油冷却。
问题6：液压油冷却器安装在哪里?起到什么作用
答：液压油冷却器一般安装在系统回油管路上，大型设备或者发热较严重的液压系统通常都安装有单独的冷却系统，冷却器就是冷却系统的核心部件。冷却器主要的作用是维持液压系统的热量平衡，使它的系统温度保持在规定的范围以内，一般。
问题7：在汽车中,机油散热器有什么作用?
答：每次更换机油时，更换用于过滤机油的机油滤清器滤芯。如果没有机油滤清器，机油使用一段时间后会非常脏，影响机油的正常润滑和发动机的正常运转。油冷却器的作用是冷却润滑油油冷却器的作用是冷却润滑油，使油温保持在正常工作。
问题8：油冷器的概念工作原理以及作用
油冷却器答：4）作用：主要用于车辆、工程机械、船舶等发动机润滑油或燃油的冷却。产品热侧是润滑油或燃油，冷侧可以是冷却水或空气。车辆在行驶过程中，各大润滑系统中润滑油依靠油泵动力，经过机油冷却器热侧通道，将热量传给机油冷却器。
问题9：稀油站冷油器冷却水和油进口在一边吗?
答：信油站的油冷器，水和油的进口没有在一侧，他们是分开在两侧的。
问题10：油冷却器出现故障怎么办
答：什么油冷却器？风冷的还是水冷的？哪里用的？什么故障？出现故障了，那就尽快检修呗。
二：
油冷却器技术资料
问题1：锅炉电厂重油回油冷却器的工作原理及作用?
答：一般的回油冷却器工作原理就是散热鳍片在空气中换热，也有通过冷却水换热冷却的，作用是降低回油温度，减少燃油的挥发，防止出现爆炸。
问题2：油冷却器,冷却油温度一般在多少范围内?现有一数值大家看正常吗?油冷
答：冷却的什么油？看进口温度是润滑油，如果油的出口温度是44C，油冷却器的效果是可以的。油冷却器的效果好不好要看出口油温和进口冷却水温的差值，管壳式的10C～15左右是可以受的，板式的可以更小一些。一般油冷却器的厂家。
问题3：液压油冷却器的规格型号
答：液压油冷却装置YLZ-50YLZ-80YLZ-100YLZ-160YLZ-200YLZ-250YLZ-315YLZ-400YLZ-500YLZ-630YLZ-800YLZ-1000备注迎风面积(m)005000800100016002000。
问题4：油冷却器热交换功率:34kW什么意思
油冷却器答：热交换就是由于温差而引起的两个物体或同一物体各部分之间的热量传递过程，功率应该是34KW/h也就是每小时可以给1kg油降19°C。
问题5：强油风冷却器是什么?
油冷却器答：强油风冷却器属于换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。有间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等。油风冷却器控制箱，用于控制大型变压器强迫油循环系统，适用于冷却容量。
问题6：发动机机油靠什么冷却原理是什么
答：是靠机油冷却器冷却的。机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些。
问题7：oil250冷却器进油口跟出油口能换着用吗
答：这个原因你明白的话，就会知道，如果反接的话，会导致液压油散热不充分，油温会升高。因为油液天生会往低处流，还有个风险，就是液压油散热系统里喜欢用单向阀（这是有特殊原因的），反接的话，油液回不了！冷却器小知识。
问题8：螺杆压缩机油冷却器进水管温度和出水管温度差多少正常
油冷却器答：一般螺杆式空气压缩机的油冷却器进出温度差在10-30度左右吧。关键要看设计时冷却器选型的大小，螺杆式空气压缩机实际运行工况，环境温度，冷却方式，油路是否堵塞等等因素吧。
问题9：机油散热器的作用?
答：在大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装用机油冷却器。发动机运转时,由于机油粘度随温度升高而变稀,降低了润滑能力。因此,有些发动机装用了机油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑。
问题10：1请说明JQFP-9006/25型主变压器冷却方式及+油冷却路径。
油冷却器答：3强迫油循环冷却方式，又分为强油风冷和强油水冷两种。它是把变压器中的油，利用油泵打入油冷却器后再复回油箱。油冷却器做成容易散热的特殊形状利用风扇吹风或循环水冷却介质，把热量带走。变压器是利用电磁感应的原理来改变。
三 ：