一：
上海主动小齿轮技术百科
问题1：汽车变速箱那根是主动齿轮那个是从动轮
答：从动轮齿数除以主动轮的齿数【被除数=从动轮；除数=主动轮】在变速箱的齿轮组里，分为主动齿轮和从动齿轮，所谓主动轮也就是附着动力带动其他齿轮的齿轮，而从动轮很显然就是被带动的那个齿轮了。当主动轮为小齿轮，从动。
问题2：上海哪里可以做机械齿轮设计,本人有一套简单的机械齿轮需要设计一下
上海主动小齿轮答：机械设计对于物理和数学的要求比较高，需要用到力学原理和计算等；如果想做的我给你一个简单些的项目:有一件铆接(铆接:用铆钉把两件产品冲压结合在一。
问题3：1挡是大齿轮还是小齿轮?5挡呢
上海主动小齿轮答：发动机的要转很多圈1档才转1圈可以让车子起步你用5档起步车子走静子到快速跑不起来小齿轮发动机一圈传动轴一圈高速行驶可以让车子起步起来很快的行驶1档是大齿轮5档是小齿轮。
问题4：使用一大一小的齿轮和一中的齿轮做齿轮列车哪个快
答：1小齿轮转的快！大齿轮与小齿轮转速之比等于小齿轮与大齿轮齿数之比！2会改变，中间加的那个齿轮叫惰轮。惰轮只改变方向不改变转速！3画图表示法！下面是图片（三个问题的）?t=1297305192525。
问题5：大齿轮带动小齿轮速度小齿轮是快还是慢
答：所以要是想要节省力气增加效率我们就可以通过小齿轮来带动大齿轮，由于小齿轮更加省距离，而大齿轮愈加的节省力气。齿轮传动的传动比等于转矩反比吗?齿轮传动的传动比等于转矩反比。对于两根轴组成的传动系统，若设：主动轴(输入。
问题6：请问同意啮合齿轮主动齿轮和从动齿轮哪个更宽?
答：小齿轮更宽些。而不在于主动、被动轮的。小齿轮更宽些，是为了保证两个齿轮在全齿宽上啮合工作的。如果两个齿轮同样宽，会因为齿轮轴向错位（这是难免的）减小齿轮副的实际工作宽度。而让小齿轮比大齿轮宽5-10mm，是最。
问题7：小齿轮带动大齿轮时的特点?
上海主动小齿轮答：所以要是想要节省力气增加效率我们就可以通过小齿轮来带动大齿轮，由于小齿轮更加省距离，而大齿轮愈加的节省力气。齿轮传动的传动比等于转矩反比吗?齿轮传动的传动比等于转矩反比。对于两根轴组成的传动系统，若设：主动轴(输入。
问题8：知道大齿轮的模数怎样配小齿轮
答：小齿轮的模数应与大齿轮的模数相同就能互相配合。径节制齿轮在一些国家里，不同模数使用径节作为齿轮的基本参数，用英寸为计量单位，径节以P表示，指分度圆上每英寸占有的齿数。径节P=Z/d(d的单位是英寸)模数m=d/Z。
问题9：请问同意啮合齿轮主动齿轮和从动齿轮哪个更宽?
上海主动小齿轮答：小齿轮更宽些。而不在于主动、被动轮的。小齿轮更宽些，是为了保证两个齿轮在全齿宽上啮合工作的。如果两个齿轮同样宽，会因为齿轮轴向错位（这是难免的）减小齿轮副的实际工作宽度。而让小齿轮比大齿轮宽5-10mm，是最。
问题10：请问为什么自行车上坡时用小齿轮省力?
答：其实就是在保持角速度不变的情况下改变线速度,小轮和大轮之间的比例越大,速度越快,当然速度也越快!但是上坡的时候用较小的齿轮比应该更容易些因为主动轮转一圈，那么用小的从动轮就会转好几圈，但是由于与地面的摩擦力。
二：
上海主动小齿轮技术资料
问题1：我是小齿轮用链条带动大齿轮如何更换齿轮使速度变慢
答：主动齿轮齿数不变，加大从动齿轮的齿数，可以减慢速度。
问题2：有一对相互啮合传动的齿轮,小齿轮带动大齿轮
答：主动齿轮转过一个齿,推动从动轮转过一个齿,同一时间转过的齿数相等转速只有在齿数相等时才相等,一般都不相等从传动比公式可以得到结论：传动比i=主动轮转n1/从动轮转速n2=从动轮齿数z2/主动轮齿数z1。
问题3：主动齿轮数与从动齿轮数
上海主动小齿轮答：“主动轴齿轮数大于从动轴齿轮数”说明设备在提高速度、减少牵引动力,负载(或阻力或摩擦力)较小,类似空载货物的汽车在跑,当然比较省油了;而“主动轴齿轮数小于从动轴齿轮数”说明设备在减少速度、增加牵引动力,类似满载货物。
问题4：大小齿轮比速度力学原理
上海主动小齿轮答：小齿轮驱动大齿轮，扭矩变大，速度变小，适合越野车爬坡；大齿轮驱动小齿轮，扭矩变小，速度变大，适合快速行驶。齿轮比=主动齿轮齿数:从动齿轮齿数，上例中为齿轮比24：8=3:1。传动装置的作用是改变齿轮比，而让车辆根据。
问题5：大齿轮的转数与小齿轮的转数成什么比例为什么
上海主动小齿轮答：正比例，因为根据齿轮转动原理可知，大齿轮转数乘以大齿轮齿数＝小齿轮转数乘以小齿轮齿数，即大齿轮转数：小齿数转数＝10:30【定值】，所以是成比例。
问题6：自行车的大齿轮和小齿轮是什么机械是轮轴
答：自行车的大齿轮和小齿轮是链传动，脚蹬子处的为主动轮，飞轮处的为被动轮。
问题7：多联齿轮的小齿轮可用的齿形粗加工方法为
答：齿轮加工的方法一种是成形法，就是利用与被切齿槽形状完全相符的成形铣刀切出齿形的方法，如铣齿；另一种是展成法，它是利用刀具与被动齿轮的相互啮合运动而切出齿形的加工方法，如滚齿和插齿（用滚刀和插刀进行示范）。
问题8：摩托车挂低档时用的是变速箱里的大齿轮,反之则是小齿轮吗?
答：低速档时，传动主轴的齿轮齿数多，副轴的齿轮齿数少，也就是大齿轮带小齿轮，档位逐渐升高时，主、副轮的齿轮齿数比逐渐缩小，主动轴齿轮数越来越小，副轮齿轮越来越大，当达到最高档时，主、副轮齿轮齿数基本相当，也有。
问题9：为什么车轮与小齿轮是同步的
答：因为大小齿轮啮合在一起的。一个是主动轮，另一个从动轮是靠主动轮带动转的。两个啮合的齿轮不打滑的情况下，线速度大小相等，但是因为半径不同，角速度w=v/r，角速度大小不等。这其实也是汽车换挡，以及变速自行车的原理。
问题10：我的踏板车揪油门时有嗒嗒的响声是什么问题啊!?
上海主动小齿轮答：所以车速也较低；当发动机转速增大到一定程度，由于离心力作用，主动齿轮带动皮带旋转直径增大，此时相当于大齿轮带动小齿轮，车的速度也就会快了!弄清了原理就知道，如果齿轮增量间隙或啮合间隙过大、皮带过松，就会造成提速的。
三 ：