一：
悬挂弹簧技术百科
问题1：几种汽车悬挂系统弹簧有什么区别,分别有怎样的用途
答：汽车上的悬挂结构大体可分为两种：一种是左、右车轮用一根刚性轴连起来并与车身相连的叫非独立悬挂。大卡车使用的钢板弹簧避震就是非独立悬挂。它具有结构简单、强度高、稳定性好、容易制造、维修方便、轮胎磨损小和价格低廉。
问题2：麦弗逊悬挂的螺旋弹簧主要起到什么作用?
悬挂弹簧答：麦弗逊(macphersan)式悬挂是独立悬挂的一种，是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象。
问题3：汽车悬架弹簧一般有哪几种啊?避震一般选什么弹簧最好?
答：在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装。
问题4：汽车悬挂系统中弹簧的作用是什么?汽车常用的弹簧有哪些
悬挂弹簧答：弹簧的作用是，将车轮受到的“一次性的大能量冲击”，转换为“小能量的多次冲击”有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。
问题5：安装悬挂式弹簧减震器时应注意什么?
答：由于弹簧吊架灵活、应用于各行各业，其直接原因是弹簧吊架灵活、于各行各业。此外，在使用中说不定会产生一些问题。大、中、小型离心式通风机离心式水泵及管道支架不能使用A型弹簧吊架。预计效果会更显著。运用HQA型弹簧吊架。
问题6：11款天籁v6悬挂后弹簧加高对驾驭性影响吗
答：11款天籁V6悬挂后弹簧加高会对驾驭性产生影响。悬挂后弹簧是控制车身高度和悬挂刚度的主要部件之一。如果将其加高，则整个车身的悬挂高度和刚度都会相应提高。这可能会导致以下几点影响：1车身高度增加，重心上移，容易引起。
问题7：汽车后悬挂螺旋弹簧用原车的好还是用改装的好?
悬挂弹簧答：一般是更换原厂的弹簧，哪根断裂换哪个。也可以根据自己的喜好选择软硬适宜的弹簧，改装弹簧要换左右两个。
问题8：独立悬挂车弹簧有没有左右调节
悬挂弹簧答：有左右调节。悬架的弹性上支座用螺栓固定在车身上,松开螺栓,左、右横向移动上支座,可以调整车轮外倾角。
问题9：汽车悬架弹簧一般有哪几种啊?避震一般选什么弹簧最好?
悬挂弹簧答：在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而弹簧减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。弹簧减震器太软，车身就会上下跳跃，弹簧减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬。
问题10：f0前减震弹簧怎么拆
悬挂弹簧答：可以拆下雨刮器下的第二个盖子进行查看。注意事项:根据不同的车型，可能需要同时拆卸制动缸，以便于拆卸减震器。步骤2:拆下悬挂弹簧(1)操作说明:拧下减震器和转向轴头之间的连接螺钉，松开阻尼顶部固定螺钉(不要取下)。
二：
悬挂弹簧技术资料
问题1：悬挂弹簧配行哪国技术最好?
答：不太清楚这个。
问题2：汽车减震弹簧是什么材料做的
答：主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。55Si2MnB因含硼，其淬透性明显改善轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
问题3：如何制作弹簧测力计
答：材料：一根弹簧、一块硬纸板、一个挂钩，指针。工具：刻度尺，铅笔，砝码。步骤：1、悬挂弹簧，让弹簧自由下垂，在指针所指的位置标出零刻线；2、在自制的弹簧的挂钩上悬挂法码，计算出该物体受到的重力，在指针所指的位置。
问题4：车上悬挂COMF是什么意思?
答：车上悬挂COMF是舒适模式用于更舒适的驾驶车身水平高度高于自动模式(AUTO)时7毫米。自动模式(AUTO)用于正常驾驶状况。运动模式(SPORT)用于运动型驾驶与自动模式(AUTO)或舒适模式(COMF)相比车身水平高度降低15毫米。车身水平。
问题5：一竖直悬挂的弹簧振子原来处于静止状态,用力将振子下拉002m后释放
答：已知T=02s则得三角函数里面t的系数为2pi/T=10pi缩小选项范围为AD0s时初位移为002，所以选D。
问题6：为什么天籁会“塌屁股”是因为悬挂软吗?
答：具体到天籁这个车型，其车尾的离地间隙的确比较小，在满载时更为明显。同时，天籁主打的是舒适性，因此悬挂弹簧的刚度偏软也很正常，另外，没准天籁的设计师是有意令车尾下沉以达到优雅的车身姿态。其实，不管车屁股高低。
问题7：如何制作弹簧测力计
悬挂弹簧答：材料：一根弹簧、一块硬纸板、一个挂钩,指针工具：刻度尺,铅笔,砝码（如果没有砝码,可以用以知质量的物体代替也行）步骤：⑴悬挂弹簧,让弹簧自由下垂,在指针所指的位置标出0刻线；（标出0刻线）⑵在自制的弹簧的挂钩上。
问题8：如图所示,在曲轴上悬挂一弹簧振子,转动摇把,曲轴可以带动弹簧振子上下振
答：匀速转动摇把，转速为60r/min，故转动频率为：f=n=60r/min=1r/s=1Hz受迫振动的频率等于驱动力的频率，故振子振动稳定后它的振动为1Hz，故周期为1s；故ABD错误，C正确．故选：C．。
问题9：麦弗逊悬挂的弹簧为什么要预压,预紧力有什么要求,对悬挂有什么影响的
答：预压处理是增加弹簧疲劳寿命的重要手段之一。使得弹簧的压应力达到极限，会产生一定量的永久变形。预紧力按弹簧的大小标准来设定。、对悬挂的影响是，防止车辆超载后，车辆出现前倾或侧倾等现象。弹簧出厂都应进行预压处理。
问题10：汽车悬挂系统的弹簧改装
悬挂弹簧答：弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车。
三 ：