一：
哈尔滨t系列螺旋锥齿轮转向箱技术百科
问题1：丝杆升降机的结构形式,及表示方法
答：1、结构形式1型--丝杆做轴向移动2型--丝杆作旋转运动、螺母作轴向移动2、装配型式A型---丝杆（或螺母）向上移动；B型---丝杆（或螺母）向下移动。3、丝杆头部型式的丝杆头部分为I型（圆柱型）、Ⅱ型（法兰型）。
问题2：螺旋锥齿轮减速机工作原理
答：利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速了。螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面。
问题3：螺旋锥齿轮减速机的型号所代表的含义
哈尔滨t系列螺旋锥齿轮转向箱答：一般是品牌代码，产品代码，整体结构，入轴链接方式，产品规格，传动比，安装形式，输出法兰，附件，法兰规格，比如：JRSTD110-100B8/AS1-U-AE-90B5。
问题4：丝杆升降机结构是什么样的?
答：多年来，蜗轮丝杆升降机文章来自于：广泛地用于机械、冶金、水利、化工、医疗、文化、卫生等各个行业,ARA螺旋锥齿轮转向箱，具有结构紧凑、体积小、重量轻、安装方便、使用灵活、可靠性好、稳定性高、使用寿命长等优点，可以用。
问题5：什么是螺旋锥齿轮减速机?
答：螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，效率高。分类1ZLD系列单级立式螺旋锥齿轮减速机2ZLZ系列直联型螺旋锥齿轮减速机3ZWS系列单级立式螺旋锥齿轮减速机4Z。
问题6：弧形锥齿轮(螺旋伞齿轮)如何测量参数?
哈尔滨t系列螺旋锥齿轮转向箱答：有侧隙也有缺点就是当齿轮副转换转向时会带来回程误差和冲击。但不同场合的齿轮副的侧隙要求不同，像仪表为了减小回程误差就要小侧隙，而经常转换转向的地方防止冲击过大也要小侧隙。太小的侧隙容易咬死而且因为储油问题而。
问题7：宁波哪里生产液压马达、减速机
答：宁波中瑞液压有限公司专业生产液压马达液压回转装置宁波中瑞液压李家思13780076180189583185830574-862300960574-86231588。
问题8：锥齿轮怎么判断旋向
答：面向齿顶、看螺旋的方向、从大端到小端、朝左旋就是左旋、朝右旋的就是右旋锥齿轮用来传递两相交轴之间的运动和动力，在一般机械中，锥齿轮两轴之间的交角等于90°（但也可以不等于90°）。与圆柱齿轮类似，锥齿轮有分度。
问题9：世界上只有多少螺旋锥齿轮?
答：根据相关资料查询没有准确数字，但世界上只有3种螺旋锥齿轮。螺旋锥齿轮是一种可以按稳定传动比平稳、低噪音传动的传动零件，在不同的地区有不同的名字，又叫弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、螺伞锥齿轮、圆弧锥齿轮、螺旋伞齿轮。
问题10：两级齿轮连接的减速机减速比怎么计算
答：看行星的输出形式了，按照最常见的行星架输出计算如下：N1=84/21=4N2=1+108/27=5总的速比是4X5=20。
二：
哈尔滨t系列螺旋锥齿轮转向箱技术资料
问题1：“螺纹,直齿轮,斜齿轮,锥齿轮,蜗杆传动的受力分析和旋向判断”怎么解释
答：3、斜齿轮的两轴转向相反。4、从动轮用右手及左手时，轴向力与大拇指方向相反；切向力与转向相同。螺纹指的是在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥。
问题2：苏州沃尔夫传动机械有限公司怎么样?
答：苏州沃尔夫传动机械有限公司的经营范围是：研发、生产、销售：斜齿轮减速电机、平行轴斜齿轮减速电机、斜齿轮一伞齿轮减速电机、斜齿轮一蜗轮蜗杆减速电机、蜗轮蜗杆减速电机、十字螺旋锥齿轮转向箱、丝杆升降机、HB系列工业齿轮箱。
问题3：螺旋伞齿轮详细资料大全
答：这几种不同类型的螺旋伞齿轮之间存在一些细小的差异，但是主要参数还是有很多相同之处。依照螺旋伞齿轮套用环境的不同，各种参数也有很大的不同，按照使用环境的不同，螺旋伞齿轮又可以分为离心式选粉机系列螺旋伞齿轮。
问题4：汽车为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮?
答：）螺旋锥齿轮不发生根切的最小齿数比直齿齿轮的齿数少，因此，①在同样传动比的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器的结构就比较紧凑，使汽车的通过性能提高；②在同样主减速器结构尺寸的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器。
问题5：求助:直齿锥齿轮、螺旋锥齿轮、及准双曲面齿轮的齿顶高
答：直齿锥齿轮齿高系数一般取1,短齿取08顶隙系数可以取02,也可以取025,也见过取03的。弧齿锥齿轮格制的齿顶高系数取085,顶隙缕取0188或02,准双曲面的弧齿锥齿轮根据小轮的齿数,齿高系数在变化的,目的是不致于造成小轮齿顶。
问题6：螺旋锥齿轮的优点有哪些?
答：螺旋锥齿轮传动效率高，传动比稳定，圆弧重叠系数大，承载能力高，传动平稳平顺，工作可靠，结构紧凑，节能省料，节省空间，耐磨损，寿命长，噪音小。
问题7：谁了解汽车后轿?其内部锥齿轮是怎样啮合的?是不是都偏置了?
哈尔滨t系列螺旋锥齿轮转向箱答：内部的锥齿轮使用有两部分，一个是差速器，这里面一般都是直锥，有两个到四个小锥齿轮（星星轮）和两个半轴锥齿轮将运动传递到两轮；另一个就是主减速器，这个一般是有一对螺旋锥齿轮，其中的大轮和差速器壳体连接为一体。
问题8：一对螺旋锥齿轮满足什么条件才能正确啮合传动?螺旋锥齿轮的结构设计有何
哈尔滨t系列螺旋锥齿轮转向箱答：正确啮合的条件是两齿轮的模数和压力角必须分别对应相等。为了便于计算和测量，通常取圆锥齿轮大端的参数为标准值，即大规模数为标准值。两轴之间轴的交角可根据传动的需要来确定，在一般机械中，多采用90度的传动。
问题9：两个锥齿轮传动改变传动方向,锥齿轮在轴上是怎么固定的?轴过箱体怎么固
哈尔滨t系列螺旋锥齿轮转向箱答：轴上必须配推力轴承(圆柱滚子轴承等)或推力轴承加球轴承公用用焊接方法固定肯定不可取也不合理，要考虑拆装和维修，这也是机械设计的基本要求。
问题10：在设计螺旋锥齿轮式主减速器时主动锥齿轮的轴向力指向什么方向_百度
答：1圆周力的的方向：在主动轮上与转动方向相反，在从动轮上与转向相同。轮1主动时，轮1的圆周力方向是垂直于纸面向外，轮2是的圆周力方向是垂直于纸面向里。轮2主动时，轮2的圆周力方向是垂直于纸面向外，轮1是的。
三 ：