一：
润滑油冷却机技术百科
问题1：玉柴4112怎样加装机油冷却器
答：以便在拆除导向螺柱寸，可将衬垫保持在位置上4．将另一张衬垫和盖放在导向螺柱上拆除导向螺柱拧紧所有螺钉。机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油。
问题2：空压机的油需要冷却,冷却的是工作油还是润滑油。
润滑油冷却机答：1压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。（1）新的压缩机首次运行以每天12小时计算，约1个半月-2个月后更换新油；（2）以后在使用正常的情况下每年换一次，每天使用时间过12。
问题3：机油冷却器用海水循环可以吗
答：直接影响着海水冷却器的冷却效果。可以使用一种循环水泵电机轴瓦润滑油用海水冷却器，包括一端开口的壳体，其特征在于，在壳体的开口端可拆卸密封安有驱动壳体，在驱动壳体与壳体的连接处设有分隔板，在壳体内远离驱动壳体的一。
问题4：发电机的冷却方式中的油冷是不是润滑油?
答：油冷式发动机是靠机油冷却的，发动机装了机油冷却器。机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀。
问题5：机油冷却器能省去吗
答：机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内，这个不建议省去！望采纳！谢谢。
问题6：什么叫做“复合式冷却机”?
润滑油冷却机答：①发动机机油冷却器：冷却发动机的润滑油，保持机油的温度合理（90-120度）、粘度合理；安装位置在发动机的缸体部位，安装时与壳体一体进行安装。②变速器机油冷却器：冷却变速器的润滑油，安装在发动机散热器的下水室内或变速。
问题7：压缩机冷却油与普通润滑油有什么区别
润滑油冷却机答：普通润滑油的一些品质要求不够，无法和专用油比。想想，空压机油是在7-10公斤的压力，80度左右的温度下运行几千个小时。而且，空压机专用油起到的作用是润滑、冷却、密封、降低噪音的作用，普通机油根本满足不了。
问题8：发动机中冷却液和润滑油发生混合,有几种情况?
答：在发动机内部的高温作用下，润滑油与冷却液发生化学反应，润滑油被乳化成乳化液，这就大大降低了润滑作用。当润滑油氧化生成的有机酸与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质会对发动机部件造成腐蚀。润滑油中含有较多的水时。
问题9：马自达售后更换机油冷却器需要放清空机油吗?
答：机油冷却器原理机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用。
问题10：引风机轴承润滑油压高的原因
润滑油冷却机答：还有查看和检修处理溢流阀和润滑油泵问题。2、引风机内部轴承温度高：首先检查是否是由引风机轴承损坏问题（及时更换）、润滑油不足（及时补充润滑油）、轴承振动引起，其次检查冷却机工作是否正常，如有异常及时切换引风机运行；。
二：
润滑油冷却机技术资料
问题1：最近发现统一润滑油又出来一款全兼容冷却液和之前那款有什么区别?不都
答：虽然都是全兼容的，但是两款产品还是有区别的哦。你说的这款最新的是油、电全兼容有机OAT冷却液。这款产品是可以在混合动力汽车、电动汽车和汽油车的冷却系统上，之前的那款电车不能用哦∞。
问题2：轻骑国俊200-2D,加装机油冷却器,配的油管螺丝的油孔只有3MM,这样机油流
答：油管螺丝的油孔只有3MM，足以满足工作要求，因为：1发动机的润滑油是依靠机油泵（单向转子式）的转动进行机油的输送的，机油内始终都会有油压的存在，所以只要机油量充足，就不会出现润滑不良的问题。2发动机的机油是经过一。
问题3：机油冷却器坏了是否会影响水温升高,为什么
答：你应该是改装的机油冷却器吧，机油冷却器是在机油格跟缸体之间加个油饼，将机油导入冷却器进行风冷的，一般冷却器是不会坏的，只会穿了漏油，里面油路堵塞，一般冷却状况好会降低水温10度左右，但没有了也不会影响的，因为。
问题4：机油有冷却作用吗
润滑油冷却机答：有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带。
问题5：主机润滑油,有没有冷且主机的辅助目的?
答：主机滑油的作用有冷却主机零件的作用，另外还有清洁和减小摩擦的作用主机的滑油系统贯穿了整个主机。主机的滑油系统分为：主滑油系统，机座滑油系统，增压器滑油系统，链轮传动滑油系统，凸轮轴滑油系统，推力轴承滑油系统。。
问题6：雪佛兰创酷涡轮机是水冷还是润滑油冷却
润滑油冷却机答：涡轮机的中间壳中有油道，机油流入中间体中的全浮式轴承，在轴承表面形成油膜，使轴处于悬浮状态，摩擦非常小。机油流过中间体使，也带走了部分热量。所以涡轮机靠机油冷却的。
问题7：压缩机冷却液和压缩机润滑油有区别吗
答：是有区别的，冷却液是冷却循环系统使用的，主要是给设备散热、降温。润滑油主要是润滑运动部件。
问题8：国六欧曼重卡的机油冷却器是铝的吗
答：机油冷却器图片如下:机油冷却器是加速润滑油散热使其保持低温的装置。在高性能大功率强化发动机中,由于热负荷大,必须安装机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。机油冷却器分为水冷式和风冷式。风冷油器的核心。
问题9：柴油发电机组的润滑系统由哪些装置组成?怎么装配?
答：（4）安全宝华装置：包括安全阀、限压阀及大功率发动机各种报警装置和油压过低自动停车装置等。（5）指示装置：包括油温表、油压表等，用以监视润滑系统的工作情况。装配：(1)柴油发电机组装配润滑油冷却器①将润滑油冷却器。
问题10：机油散热器有哪些方法?
答：风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。2、水冷式机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。
三 ：