一：
车架材料技术百科
问题1：自行车都有什么材质的?
答：但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其顺利而爽快优点，而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。自行车车架的常见材。
问题2：自行车是由哪些材料制成的?
车架材料答：（2）碳纤车架：重量轻，能吸收地面的冲击，材料反冲洗快等，是理想的自行车车架材料。碳纤维的吨位越大，弹性越高，价格越高。有几种制造方法，如在模具上粘合、碳纤维重叠、热处理、凝固、成型等。（3）钛车架：钛比钢。
问题3：汽车车架应该选择什么材料?
车架材料答：铝是迄今为止最好的山地车车架材料,严格地说,在悬挂出现前,钦因轻巧耐用和所具有的固有弹性(可以吸收山地长途行驶中产生的震动)而成为最好的车架材料而钢则是仅次于钦的车架材料,其价格相对比较便宜,且具有和钦一样的固有。
问题4：北海F1越野摩托车铬钼钢车架什么意思
车架材料答：意思是铬钼钢材质的车架，这种材质是最早应用的车架材料，其加工性能好、焊接容易，价格也相对于便宜很多，但缺点是：容易生锈，金属的疲劳显著（应力集中引起的金属疲劳），由此而影响车架的强度，当金属的疲劳达到一定程度时。
问题5：自行车车架的材质
答：目前可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维。钪合金和镁合金是最近的新兴材料，比较少见。以下将介绍各种材质。
问题6：自行车车架什么材质好
答：一般是铝合金足以，不要去纠结6061还是7005，那些不实在，普通消费者纠结没用，6061最合适做自行车了，好操作，成本低。做过热处理的一般车架都比较耐操的，骑个五六年没问题，绝对比轮组变速那些东西寿命要长。那么我们需要。
问题7：自行车车架的材质有哪些?各有什么特点?
答：碳纤维强度高，质轻，是新生的材料，严格来讲是复合材料，其并非单一材料组成，其他树脂，玻纤，铝合金等，可依特性混合或搭接使用，是目前重量最轻的车架材料，碳纤维管是由一丝丝纤维线织成碳纤布后，一层层锩管而成再。
问题8：摩托车车架用什么材料
车架材料答：随着摩托车技术的发展，车架材质也不断改进，结构越来越轻巧。目前，CFRP（碳素纤维增强塑料）已渐渐地成为赛车车架的主流。在钢和铝中，钢被更多地选用。在所有大公司成立后的3年左右时间内，其用于产品制作的材料都是钢。
问题9：山地车什么材料的车架好?
答：车架的材质主要有铬钼钢，铝合金，钛合金，镁合金，碳纤维多和碳钢这六种。主要优势：铬钼钢，碳钢，优点：焊接容易，价格便宜，对冲击的吸收液比较好，外观漂亮，造型通常比较经典。缺点：钢材的最大缺点就是容易被腐蚀。
问题10：汽车车架DL510材料什么成分?或相当与什么材料?
车架材料答：“在车架系统方面，车架截面为300x90x（8+6/10)，材料为DL510o结合新材料，及新工艺的应用，在高端产品上采用新的车架材料DL700（屈服极限600MPa），比原材料DL510抗拉及屈服强度分别提高了27%及70%；车架纵梁厚度采用8+。
二：
车架材料技术资料
问题1：摩托车车架用什么材料
车架材料答：随着摩托车技术的发展，车架材质也不断改进，结构越来越轻巧。目前，CFRP（碳素纤维增强塑料）已渐渐地成为赛车车架的主流。在钢和铝中，钢被更多地选用。在所有大公司成立后的3年左右时间内，其用于产品制作的材料都是钢。
问题2：车架应该选择什么材料
答：铝是迄今为止最好的山地车车架材料,严格地说,在悬挂出现前,钦因轻巧耐用和所具有的固有弹性(可以吸收山地长途行驶中产生的震动)而成为最好的车架材料而钢则是仅次于钦的车架材料,其价格相对比较便宜,且具有和钦一样的固有。
问题3：自行车车架和前叉要什么材料的好?
车架材料答：焊接等加工技术不易，故价格偏高，难以广泛使用。3、碳纤维：碳纤维强度高，质轻，是新生的材料，严格来讲是复合材料，其并非单一材料组成，其他树脂，玻纤，铝合金等，可依特性混合或搭接使用，是目前重量最轻的车架材料。
问题4：杂牌便宜的自行车车架是什么材料的?结实吗?
车架材料答：楼上两位显然乱说。杂牌车的车架一般都是钢架，铝合金的车架价格500-6000不等（光是车架的价格）。而且铝合金的抽管工艺不同直接决定了车架的性能﹑重量﹑强度和价格。杂牌的车架一般不会断，只是因为工艺比较平常，一般管子。
问题5：卡车车架一般用什么材料?
答：热轧高强度钢板,速度强度一般在560MPa。
问题6：对于速降使用什么材料的车架?
答：速降绝对不能用碳纤维车架，碳纤维车架虽然强度很高不易变形，但是受很大的力量冲击时，会直接断裂！钛合金也不多见，因为钛合金密度较低，不能满足速降运动的需要，而且韧性较差，也不适合速降！铝合金不太普及！速降经常使用。
问题7：摩托车架用什么材质
答：随着摩托车技术的发展，车架材质也不断改进，结构越来越轻巧。目前，cfrp（碳素纤维增强塑料）已渐渐地成为赛车车架的主流。在钢和铝中，钢被更多地选用。在所有大公司成立后的3年左右时间内，其用于产品制作的材料都是钢。
问题8：自行车车架的材质有哪些,各有什么特点?
答：碳纤维强度高，质轻，是新生的材料，严格来讲是复合材料，其并非单一材料组成，其他树脂，玻纤，铝合金等，可依特性混合或搭接使用，是目前重量最轻的车架材料，碳纤维管是由一丝丝纤维线织成碳纤布后，一层层锩管而成再。
问题9：死飞哪种材料的车架好,而且不容易生锈
答：死飞车架常见的材质一般有高碳钢，铬钼钢，碳纤维，钛合金，还有铝合金。铝合金和碳纤维还有钛合金一般都是用在竞速类的车架上，因为质量比较轻，碳纤维材料的安全使用寿命在8年左右，铝合金的强度比较低但性价比高，钛合金。
问题10：铝合金车架和钢管车架的特点
车架材料答：铝材本身是比较软，韧度及强度亦较低，不适合作工程用金属。但铝材比较轻身，及高度抗氧化的防锈特性。因此，为改善铝材较差的强度，必须混入其他金属制成合金才能够作车架之材料，一般被称为飞机铝(飞机机身同样使用铝合金为。
三 ：