一：
带缓冲器的气缸技术百科
问题1：机械式无杆缸和磁偶式无杆气缸的区别
答：缓冲垫等用两个锁紧螺母夹紧在轴上形成一体。机械式无杆缸马鞍形活塞架2将纵向槽上内、外密封带8和9分开。3、负载大小不同：磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作。机械式无杆缸则不能。
问题2：有谁了解气缸的,给简单的介绍下?
答：5选定缓冲形式按照用途所需，选择出气缸的缓冲形式。气缸缓冲形式分为：无缓冲，橡胶缓冲，气缓冲，液压缓冲器。6磁性开关的选定安装于气缸上的磁性开关，主要是作位置检测之用。需要注意的是：气缸内置磁环，是使用磁性。
问题3：气缸的缓冲问题如何解决?
答：1采用橡胶垫来吸收动能2在气缸端部设置小的封闭空间，使得动能转变为压力能3增设液压缓冲器，使得动能转变为缓冲器的热能和弹性能。
问题4：在气缸极限位置安装缓冲器与传感器各起什么作用,在气缸上安装的磁开
答：先说缓冲器，是用来抵消气缸高速运动时产生的惯性的，用来保护气缸的，现在好多气缸都有气缓冲，如果速度不是特别快，可以不用。磁开是用来传递信号的，高速你气缸运行到什么位置了。
问题5：180°旋转气缸如何减小缓冲力
带缓冲器的气缸答：弹簧式的，都会不同程度的给气缸角度带了撞击回弹。轴上机构的摆臂越长，速度越快，这种撞击回弹就越强。4减小冲击力（缓冲力）最主要靠调整外部缓冲器吸收力、调整气缸内部缓冲装置、降低气缸运行速度。祝你成功。
问题6：如何稳定气缸的运动速度
答：气缸控制阀选用的注意事项：要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸；对大惯性负载，在气缸行程末端另外安装液压缓冲器或设计减速回路。水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时。
问题7：缸径40的气缸用大的缓冲器
答：气缸都是相对应的，缓冲器都是配套的。济南能业气动。
问题8：液压缓冲器可以当气缸止挡块使用吗
带缓冲器的气缸答：不能，缓冲器的作用是用来减少冲击的，一般是如下结构。
问题9：气缸的缓冲问题如何解决?
答：通入气缸内部，可以调节，利用排气时流量的大小来调节气缸缓冲的大小，现在的气缸多是采用这种；第三是采用油压缓冲器就是减震器，在气缸快要达到终点时利用油压缓冲器来进行缓冲，这种缓冲形式比较精确有效，成本也较高一些；。
问题10：气缸参数都有那些?选型要知道那些参数?
带缓冲器的气缸答：2、选定气缸行程工件移动距离。3、选定气缸系列。4、选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型。5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器。6、选定磁感开关。
二：
带缓冲器的气缸技术资料
问题1：180°旋转气缸如何减小缓冲力?
答：弹簧式的，都会不同程度的给气缸角度带了撞击回弹。轴上机构的摆臂越长，速度越快，这种撞击回弹就越强。4减小冲击力（缓冲力）最主要靠调整外部缓冲器吸收力、调整气缸内部缓冲装置、降低气缸运行速度。祝你成功。
问题2：气缸缓冲器的作用是什么
答：就是通过改变缓冲螺钉的锥度来改变缓冲孔的开度,来控制缓冲气流的流量,就可以起到调节缓冲能力的效果简而言之就是调节缓冲气流流量,达到调节气缸缓冲的目的。
问题3：100气缸,用多大缓冲器
答：专业厂家生产的气缸都有配套的缓冲器可供选择，在产品型录里都可以找得到。例如CHELICSAC系列油压缓冲器，型号：SAC-3660最大吸收能力：25kgf-mm吸收形成：60mm最高吸收冲击力：750Kgf最高冲击速度：25m/s适用。
问题4：采用气缸实现系统的缓冲,即相当于液压缓冲器的作用
答：这个东西就像一个放大很多倍的溢流阀。气压领域的产品很单一，没有这样的标准产品，只能自己做。买一根精轧管，安装好活塞和活塞杆。就像一个标准气缸。气缸无杆腔一侧预先充好高压气体，气压由活塞杆的推力/活塞面积决定。
问题5：想让气缸快到头的时候能有缓冲,我该怎么办?哪位大侠教教我!
答：有两头带缓冲的气缸啊。
问题6：180°旋转气缸如何减小缓冲力
带缓冲器的气缸答：弹簧式的，都会不同程度的给气缸角度带了撞击回弹。轴上机构的摆臂越长，速度越快，这种撞击回弹就越强。4减小冲击力（缓冲力）最主要靠调整外部缓冲器吸收力、调整气缸内部缓冲装置、降低气缸运行速度。祝你成功。
问题7：气缸的缓冲螺丝,和终端调速阀作用有什么区别?
带缓冲器的气缸答：缓冲螺丝因为叫法不同，不能确定是哪个，一般是认为油压缓冲器，或者是气缸自己的一个针阀，在气缸活塞运动到末端进入一个特定腔体，气体受控排出，以达到减速的效果。
问题8：MSQB系列旋转气缸是如何工作的
答：你的旋转气缸是齿轮齿条的，还是叶片的，如果是齿轮齿条的，一般气缸上会附带缓冲器，叶片式没有缓冲器，需要外加缓冲。有冲击可能有以下原因：1、气压太高、速度太快，需要调节机台的部件运动速度。2、负荷太大，惯性。
问题9：最近把气缸速度调快了一些,缓冲效果变得越来越不好。求解决的办法。
答：气缸里缓冲部分的密封圈密封性能差。解决就是更换掉密封圈。缓冲的调节螺钉有损坏。解决就是更换掉调节螺钉。气缸速度太快，该气缸不能承受你调高的气缸速度（不清楚调到了多快？）。解决就是研究一下你这气缸的缓冲机构是否。
问题10：smc气缸行程75缓冲这么调?
带缓冲器的气缸答：你好SMC的汽缸有很多种类，最好你能提供具体的型号才能去确定怎么调一般常用的像CQ2MBCJ等系列的气缸行程用磁性开关来控制行程的伸出缩回像MXQMXS等滑台气缸用磁性开关和缓冲器都可以调苏州亭兴祝您工作。
三 ：