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郑州单级圆柱斜齿轮耐火堵料,单级圆柱齿轮减速器总体设计及齿轮传动设计

一:

郑州单级圆柱斜齿轮耐火堵料技术百科

问题1:同轴式二级圆柱齿轮减速器各个齿轮用什么类型呢?斜齿轮还是直齿轮,求
答:如果差2毫米以上,就没法挽救。在设计时考虑不够周全,合理的确定2级齿轮的模数,分配传动比、齿数,“预先配好”中心距,最后通过齿轮变位,凑成一致的中心距。如果设计的同轴式二级圆柱齿轮减速器,是用斜齿轮的,通过改变。

问题2:设计一用于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器的设计任务书带图的
答:减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相。

问题3:斜齿轮传动比范围
答:当传动比在8以下时,可采用单级圆柱齿轮减速器。大于8时,最好选用二级(i=8—40)和二级以上(i>40)的减速器。单级减速器的传动比如果过大,则其外廓尺寸将很大。二级和二级以上圆柱齿轮减速器的传动布置形式有展开式。

问题4:已知一单级直齿圆柱齿轮减速器,用电动机直接拖动,电动机功率P=22kW
答:例如:已知某单极闭式斜齿圆柱齿轮传动,传递功率P=10kw转速n=1240r/min传动比为43电动机驱动,双向转动,中等冲击,小齿轮材料为40MnB钢调质,大齿轮材料为45钢调质,z=21试设计此斜齿轮。可采用C型三角带,每根三角带。

问题5:一级减速器箱体、箱盖上为什么要设计筋板?筋板有什么作用?如何布置?_百
郑州单级圆柱斜齿轮耐火堵料答:一级减速器箱体、箱盖上为什么要设计筋板?答:为保证壳体的强度、刚度,减小壳体的厚度;筋板有什么作用?答:增大减速机壳体刚度!如何布置?答:一般是在两轴安装轴承的上下对称位置分别布置较好。

问题6:机械设计。设计一对斜齿轮传动。
答:中心距是多少啊?机械设计手册计算结果如下:渐开线圆柱齿轮传动设计报告一、设计信息设计者Name=1设计单位Comp=1设计日期Date=2010-11-3设计时间Time=16:16:56二、设计参数传递功率P=1000000(kW)传。

问题7:跪求:用于带式运输机的单级圆柱直齿减速器设计计算说明书
郑州单级圆柱斜齿轮耐火堵料答:机械设计课程--带式运输机传动装置中的同轴式1级圆柱齿轮减速器目录设计任务书………1传动方案的拟定及说明………4电动机的选择………4计算传动装置的运动和动力参数………5传动件的设计计算………5轴的设计。

问题8:单级斜齿轮减速器
答:给你个参考,你跟着流程做,肯定可以的,自己也可以多学点东西,对你今后的工作很有益处Sumitomo。

问题9:圆柱斜齿轮的应用有哪些啊?要详细一点,越详细越好
答:齿轮可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

问题10:设计自动送料运输机中的单级斜齿圆柱齿轮减速器发到244648081@qqcom上
答:课程设计要自己做哈~~~。

二:

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问题1:圆柱斜齿轮减速器的应用有哪些啊?急求中
答:圆柱斜齿轮减速机承载能力大,齿轮啮合系数高,传动平稳,维修方便,所以广泛应用。1,皮带运输机,铸铁机的牵引部分,轧钢机的驱动部分;2,矿山的斗式提升机,压球机,大型对滚破碎机,螺旋运输机。

问题2:带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
答:桑的老花镜,咀嚼着岁月的牙齿,仍能品出完美爱情那香喷喷的味道来!---爱情没有谁会等谁一辈子爱情没有谁会等一辈子,别失去才后悔……如果你在一生里遇见了你心爱的人,可以说你是幸运的,无论结局怎样,都可以说是幸。

问题3:急求:一级圆柱齿轮减速器课程设计详细过程
郑州单级圆柱斜齿轮耐火堵料答:开式齿轮传动+单级斜齿圆柱齿轮减速器已知数据:F(N)=2600V(m/s)=18D(mm)=500五年两班中等冲击二传动方案的分析与拟定1传动简图设计布局带在高速级链传动在低速级开式齿轮传动在低速级一根轴必须两个轴承支撑。

问题4:斜齿圆柱齿轮减速器输出轴轴系部件设计的设计说明书与装配图(单级斜
答:圆柱齿轮减速器输出轴轴系部件设计的设计说明书与装配图这个关键内容是这么描述的没任务书吗。

问题5:急!!!斜齿轮的当量齿数如何计算?
答:当量齿轮齿数、齿形,用于计算斜齿轮轮齿强度,当量齿数用于仿形铣斜齿轮,选择铣刀刀号的。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,因而产生冲击振动噪音,传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,且可凑紧中心距用于高速重载。

问题6:单级圆柱齿轮减速器上各个部位的名称与作用
郑州单级圆柱斜齿轮耐火堵料答:回答:输入轴,输出轴,轴承,法兰,上箱体,下箱体,端盖,密封垫,油封等,这些是基本结构了。输入轴和输出轴起到传递动力(轴上的齿轮到减速增扭作用)的作用,箱体主要起支撑和密封,法兰链接减速箱和皮带轮之类的输出部分,轴承起。

问题7:二级斜齿圆柱齿轮减速器的传动比的范围是多少?
答:当传动比在8以下时,可采用单级圆柱齿轮减速器。大于8时,最好选用二级(i=8—40)和二级以上(i>40)的减速器。单级减速器的传动比如果过大,则其外廓尺寸将很大。二级和二级以上圆柱齿轮减速器的传动布置形式有展开式。

问题8:二级斜齿圆柱齿轮减速器的传动比的范围是多少?
答:当传动比在8以下时,可采用单级圆柱齿轮减速器。大于8时,最好选用二级(i=8—40)和二级以上(i>40)的减速器。单级减速器的传动比如果过大,则其外廓尺寸将很大。二级和二级以上圆柱齿轮减速器的传动布置形式有展开式。

问题9:在二维图中斜齿圆柱齿轮的轮齿的画法和直齿的一样吗?
答:追问:其实我是想知道在CAD出的A4图的斜齿圆柱齿轮在画轮齿时是不是和直齿一样谢谢我还有个问题那我们在画渐开线齿轮的时候渐开线是怎么找的?》书上说是沿着基圆的切线滚过的什么什么的?回答:我想问你一下:。

问题10:求单级斜齿圆柱齿轮减速器的装配图cAd格式的,谢谢!
郑州单级圆柱斜齿轮耐火堵料答:我这里有一样的设计装配图怎么给你么。

三 :

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