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齿轮泵是不是,齿轮泵是不是长期高压

一:

齿轮泵是不是技术百科

问题1:离心泵、往复泵、齿轮泵、真空泵在结构上有什么不同?
答:往复泵和齿轮泵属于容积泵。离心泵:有单级叶轮和多级叶轮结构,叶轮是选择运动,流量大、扬程高;齿轮泵:是两个齿轮转子做啮合选择运行,适合输送高粘度介质,但是拍出压力有限;往复泵:同过泵头的进、出口阀的开闭来。

问题2:为什么普通齿轮泵不能作为高压泵齿轮?怎样提高压力?
答:范围和用途高压齿轮泵适用于输送介质温度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金属杂质的重油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。特别适用于石油、化工、粮油、建材、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和。

问题3:是不是齿轮泵轴的转速越高,输出的压力越大?还是流量越大?有没有具体
答:转速越高流量越大压力和扭力成正比P=FSQ=SVT(S为经过泵的液体横截面转速越高V越大扭力越高F越大即压强P越大)。

问题4:齿轮泵都是用电动机驱动的吗?可不可以用液压马达驱动,如果可以的话,对
答:一般泵是整个液压系统的开始,液压系统的油路什么的设定都是根据这个泵决定的,你用个液压马达带动,但是你的液压马达上游不还是需要液压泵?整个液压系统的原动机还是一个电机或者是柴油机。

问题5:齿轮泵能反转吗?为什么?为什么它的工作压力不能过高?
齿轮泵是不是答:齿轮泵分单向泵和双向泵,单向泵不可以反转,低压腔有回油孔,连接着轴头密封去,反转会造成泵轴头密封损坏,也就是轴头窜油。双向泵可以。压力过高,也就是造成寿命降低、炸体、齿轮折轴等问题。泵都是有压力等级的,一般。

问题6:相同的两个齿轮泵是不是电机的转矩越大齿轮泵的压力越高?
答:相对来说是这样的。

问题7:压缩机和齿轮泵原理相同吗?是不是一个压缩空气,一个压缩油?
齿轮泵是不是答:你说的压缩机是哪一种?空调的还是气泵的?工作原理是不一样的,齿轮泵是通过一对齿轮配合旋转的时候产生高低压腔来工作的。压缩机一般是柱塞形式的。

问题8:齿轮泵与齿轮马达在结构上有什么不同
答:1、齿轮泵马达的结构简单,制造容易,但输出的转矩和转速脉动性较大,当转速高于iooor/min时,其转矩脉动受到抑制,因此,齿轮马达适用于高转速、低转矩情况下。2、齿轮马达由于密封性差,容积效率较低,输入油压力不能。

问题9:齿轮泵不运转时会自流吗
答:这与齿轮泵的齿轮啮合状态有关,正常情况下是不会自流的,但是齿轮啮合侧隙过大,油液会从侧隙中流过,不知道我的回答是不是您问的问题。

问题10:KRACHT齿轮泵是不是叫克拉克齿轮泵?
答:KRACHT是德国品牌,行业内习惯叫“克拉克”。“维特锐集团”有克拉克齿轮泵KF32RF1-D15你的产品铭牌很清晰,这一款常用呢。

二:

齿轮泵是不是技术资料

问题1:双联齿轮泵是不是两个泵的压力都一样?
答:不一样,一般是:一个低压大流量泵,另一个是高压小流量泵。

问题2:离心泵往复泵齿轮泵在结构上有什么不同点?怎样选原动机?
答:往复泵和齿轮泵属于容积泵。离心泵:有单级叶轮和多级叶轮结构,叶轮是选择运动,流量大、扬程高;齿轮泵:是两个齿轮转子做啮合选择运行,适合输送高粘度介质,但是拍出压力有限;往复泵:同过泵头的进、出口阀的开闭来。

问题3:齿轮泵吸不上油,在出油口放一下气就上油,原因是啥!?
答:齿轮泵是容积泵,管路里有空气,齿轮在啮合的时候不能形成密闭容积,所以吸不上油,出油口打开放出空气,油液在重力下进入齿轮腔自然就好了。

问题4:齿轮泵工作原理与柱塞泵的工作原理有什么不同?
齿轮泵是不是答:恒盛泵业齿轮泵的工作原理是利用密闭小空间的体积变化实现加压输送的,柱塞泵它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。

问题5:为何齿轮泵不能输送低粘度流体,如水等?
答:齿轮泵气密性不是特别好。所以只能输送粘性大的液体。

问题6:齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果
答:因为齿轮泵分为压油区与吸油区,压油区的压力大于吸油区的压力,压力产生的径向力不一样造成液压泵径向力不平衡。径向力不平衡使得传动轴会向吸油区偏离,导致齿轮与泵内壁相刮碰,影响泵正常工作,产生泄漏,磨损造成泵。

问题7:新的摆线齿轮泵转不动是怎么回事
齿轮泵是不是答:本身齿轮泵是有一定压缩量的,转动需要一定的力量才行,如果转动有异常如抱死或转动时受力不均就是齿轮泵有问题了,可能内部有异物卡住,或内部结构严重磨损。造成这个现象的原因有很多,要系统考虑。希望我的回答能给你参考。

问题8:齿轮泵与齿轮马达结构有何不同
答:如果仅仅从结构上说,齿轮泵的进油口尺寸一般大于出油口尺寸;而齿轮马达一般进出油口尺寸一样;另外齿轮马达一般会有一个泄油口,而齿轮泵一般没有。

问题9:齿轮泵的效率为什么不高
答:齿轮泵的效率不高的原因:1、是内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通,容积效率显著降低,输出流量不够。2、轴向间隙太大。如果是使用中出现效率低。3、吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入。

问题10:“齿轮泵的吸油腔就是齿轮不断进入啮合的那个腔”这句话是对还是
答:“齿轮泵的吸油腔就是齿轮不断进入啮合的那个腔”这句话是对还是错误——这句话是错误的。齿轮泵吸油腔,是齿轮不断脱离啮合的那个腔。

三 :

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