一：
单片摩擦离合器技术百科
问题1：离合器里单片与双片是什么意思?
答：单片离合器是指动盘片上只有单个离合器片。双片离合器即相对于一般的离合器片而言，离合器从动盘片上有两个离合器片组成。同样，多片离合器即离合器从动盘由多个离合器片组成。由于受到结构的限制，单片离合器的转矩容量。
问题2：摩擦片式单向离合器的工作原理是什么?
答：摩擦片式单向离合器的原理是通过主､从动摩擦片的压紧和放松来实现分离。
问题3：摩擦离合器
答：扭簧;32—定位齿片;33—销轴;34—推杆;35—拨套;36—轴用弹性挡圈;37—轴;38—操纵手柄;39—半圆键;40—拨叉;41—拨叉轴该离合器是一种常开式单片干式摩擦离合器。它由主动件、从动件、压紧分离机构、操纵机构。
问题4：摩擦片式单向离合器的结构是怎样的
答：随着飞轮和从动盘接合紧密程度的逐步增大，二者转速也渐趋相等。直到离合器完全接合而停止打滑时，汽车速度方能与发动机转速成正比。摩擦离合器所能传出的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩，而后者又由摩擦面间最大压。
问题5：摩擦式离合器基本由哪四大部分组成
答：摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。1、主动部分：飞轮、离合器盖（不是离合器壳）、压盘；2、从动部分：带有扭转减振器的从动盘组件（从动轮毂、从动盘本体、摩擦片）；3、压。
问题6：双离合器和单离合器有什么区别
单片摩擦离合器答：双离合器和单离合器有什么区别呢？答：无论是双片离合器，单片离合器，都属于干式摩擦片离合器。不同的是，双片离合器是两个离合器摩擦片，在两片摩擦片中有一个中压板。而单片离合器只有一个摩擦片，也没有中压板。
问题7：单片式离合器的工作原理是什么?
单片摩擦离合器答：在传动过程中又允许两部分相互转动。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
问题8：对于摩擦离合器的基本性能要求有什么?
答：可分为螺旋弹簧型和膜片弹簧型。目前大部分手动挡的车辆都是单片膜片弹簧离合器，从动盘就是我们常说的离合器片。新手朋友应该很有经验。新车很快会烧离合器片吗？从动盘主要由从动盘体、摩擦片和从动盘毂组成。现在的。
问题9：单片式离合器有一个从动盘,有几个磨擦面?
单片摩擦离合器答：单片式离合器有一个从动盘，有两个摩擦面。
问题10：摩擦式离合器的工作原理是什么?
单片摩擦离合器答：发动机的扭矩就靠飞轮、压板与离合器片的摩擦作用向变速器第一轴输出。当需要使离合器分离时，踏下离合器踏板，使离合器压板克服弹簧的张力向后移动，离合器片便与压板、飞轮分离，离合器便处于分离状态，发动机的扭矩就不能。
二：
单片摩擦离合器技术资料
问题1：单片摩擦式离合器由哪些机件组成?它的工作原理是怎样的
单片摩擦离合器答：单片摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘；从动部分包括从动盘（俗称离合器片）总成和从动盘；压紧装置为若干个沿圆周分布的螺旋弹簧（或膜片弹簧）；操纵。
问题2：摩擦片式离合器基本上是由哪四部分组成?
单片摩擦离合器答：摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。主动部分：飞轮、离合器盖（不是离合器壳）、压盘；从动部分：带有扭转减振器的从动盘组件（从动轮毂、从动盘本体、摩擦片）；压紧部分：16。
问题3：摩擦式离合器主要有哪些部分组成,有什么作用?
答：摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是。
问题4：摩擦式离合器按压紧弹簧的形式与布置分为?
答：b根据螺旋弹簧布置形式的不同，螺旋弹簧离合器可分为周置螺旋弹簧离合器、中央螺旋弹簧离合器和斜置螺旋弹簧离合器。周置螺旋弹簧离合器的压紧弹簧分布在圆周上，根据压盘数量的不同可分为单盘式、双盘式和多盘式。中央螺旋。
问题5：单片离合器有几个摩擦片
单片摩擦离合器答：一有两个工作面二2伏，6个单元式一个电瓶，铲车两个电瓶三没有理解你的意识以上回答你满意么。
问题6：6单片式离合器有一个从动盘,有___个磨擦面?
答：单片摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘；从动部分包括从动盘（俗称离合器片）总成和从动盘；压紧装置为若干个沿圆周分布的螺旋弹簧（或膜片弹簧）；。
问题7：摩擦式离合器的工作原理是什么
答：工作原理：发动机飞轮是离合器的主动件，带有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴（即变速器的主动轴）相连。压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘上。
问题8：摩擦式离合器有哪些类型?
答：网友的回答摩擦式离合器按从动盘(摩擦片)数目可分为单片和双片离合器，除重型载货汽车采用双片离合器外，其他汽车均采用单片离合器。单片离合器按压紧机构的形式和布置的不同，又可分为周置螺旋弹簧式和膜片弹簧式等。
问题9：多片式离合器和单片式离合器相比,有什么不同?
答：散热好,衔接柔顺,寿命长,缺点是抗扭矩小,因为弹簧压力受体积有限和摩擦片薄所带来的强度限制单片式离合器是干式,传递扭矩非常大,一般用在手排挡车上,大货也用它,缺点,体积大,散热不好,衔接突就,不耐磨,有粉尘污染。
三 ：