一：
新车轮毂技术百科
问题1：汽车的轮毂,是越大越好还是越小越好?
答：汽车的轮毂，是越大越好还是越小越好？轮胎是车中最重要的部分，如果车少了轮胎，连基本的行驶都无法进行。轮廓的大小成为无数人买车中烦恼的部分。轮廓变小了，从视觉上看车，就像穿着小脚一样难看。轮廓一变大。
问题2：汽车运动轮毂和普通轮毂有什么区别,有些人买车一定要换运动轮毂(十几万
新车轮毂答：1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加。
问题3：汽车轮毂是什么?
答：轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。[1]轮毂由于语言习惯不同。
问题4：汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好?
答：汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好？我们在买车时经常会看到同一车型不同配置其轮毂尺寸有区别，比如一款车高配使用的是18寸轮毂，中低配使用的是17寸轮毂，那么两者有什么区别？对车辆有什么影响？多花钱买大轮毂是否划算呢。
问题5：现在的汽车轮毂都是什么材料做的?
新车轮毂答：汽车轮毂分类钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是。
问题6：汽车加大轮毂(钢圈)有什么好处和坏处?
答：1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加。
问题7：汽车轮毂多久需要更换
答：汽车轮毂正常情况使2113用两三年不需要更换。1、轮5261毂没有更换年限，只要不4102发生事故损坏或严重锈蚀，是1653无需更换的。只要注意日常的保养，定期的检查和清理轮毂上附着的油污，不会有什么大的问题出现。2、如果轮毂。
问题8：汽车轮胎大轮毂好,还是小轮毂好呢?
答：1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加。
问题9：汽车轮毂是指什么?
答：你造吗？最早的汽车轮毂是从马车演化来的，密密麻麻的辐条是这个时期轮毂的主要特点。但是那时候轮毂只是指套在车轴外层的部分，它是和轮辋、辐条一起组成合在一块使用。而后随着工业发展，铸造工艺的进步，轮毂，辐条和轮辋。
问题10：汽车的轮毂有区别吗?
答：按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。以下是详细介绍：1烤漆轮毂：烤漆轮毂价格适中、经久耐用。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂。
二：
新车轮毂技术资料
问题1：汽车轮毂是什么
新车轮毂答：你造吗？最早的汽车轮毂是从马车演化来的，密密麻麻的辐条是这个时期轮毂的主要特点。但是那时候轮毂只是指套在车轴外层的部分，它是和轮辋、辐条一起组成合在一块使用。而后随着工业发展，铸造工艺的进步，轮毂，辐条和轮辋。
问题2：汽车轮毂有多少种?
答：您好,市面轮毂可分为,钢圈轮毂,铝合金轮毂,超轻合金轮毂其中前两者为常用常见轮毂基本工艺为重力压造后者为赛车和改装车用,基本工艺为锻造,又称超轻或轻合金钢圈因造价便宜,普遍使用在低配车型上外观加塑料装饰板。
问题3：新车更换轮毂尺寸可以吗?
答：由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的，轮径过大会造成时速表读数偏小，不知不觉中，你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此，轮毂升级为比原厂大1寸为好，最多不超过2寸，还要搭配薄胎来保证整只。
问题4：汽车轮毂一般多少钱
答：你好，汽车轮毂的话，一般的话它的价格跟轮胎的话是成正比的，比如说轮胎，我们这车上轮胎在500的话，那么轮毂的费用也在500块钱左右。
问题5：汽车“轮毂”尺寸到底是越大越好,还是越小越好?
新车轮毂答：首先，对于汽车轮毂来说，过大或过小都不好，对于普通代步车而言正好才好。轮毂和轮胎是一对“黄金搭档”，但它们也是一对互相争斗的“对手”。在相同组合直径的前提下，轮毂尺寸越大，轮胎的扁平率越大。相反，轮毂越小。
问题6：汽车更换轮毂要多长时间
新车轮毂答：你好，普通轮胎更换轮毂基本上只需要20分钟左右就可以更换一到两个。如果是防爆胎的话，可能时间会更长一些，但总体上面。半个小时或者一个小时内都是能正常搞定包括同平衡的希望我的回答能够对你有所帮助。
问题7：汽车轮毂是什么材质?
答：汽车的重要部分是由轮毂组成的,汽车轮毂按照材质来讲,分为两种:钢轮毂和合金轮毂。这两种的轮毂分别有着各自的优点和缺点。钢质轮毂的优点是在制造工艺方面简单,对于成本也是比较低的,还有抗金属疲劳的能力超强,既是便宜有很结实的。
问题8：汽车不同种类的轮毂有什么差异?
答：烤漆和电镀轮毂按照轮毂表面处理工艺汽车轮毂一般主要可以分为烤漆和电镀两种。烤漆轮毂价格普遍适中、经久耐用。一般普通车型的轮毂在外观上的设计上室友较少的考虑，主要要求就是拥有一个比较好的散热性，工艺上基本都会采用烤漆。
问题9：汽车“轮毂”尺寸到底是越大越好,还是越小越好?
新车轮毂答：1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加。
问题10：请问汽车的轮毂轮辋有什么区别吗
新车轮毂答：普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。轮辋主要用于轿车及轻型越野汽车。它有。
三 ：