一：
蜗轮蜗杆轮心技术百科
问题1：蜗轮蜗杆受力如何分析?
答：当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿。
问题2：蜗轮蜗杆机构有哪些特点?
蜗轮蜗杆轮心答：如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。5、传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重。
问题3：蜗轮和蜗杆都有什么区别?
答：这是因为螺杆上的突角很浅，当齿轮尝试旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。2、旋向的判定判定蜗杆或蜗轮的旋向：将蜗轮或蜗杆的轴线竖起，螺旋线右面高为右旋，左面高为左旋。判定转向：右旋用右手法则。
问题4：如何判断涡轮蜗杆旋向~~机械设计的
蜗轮蜗杆轮心答：首先观察发现是左旋蜗杆，利用左手法则。左手四指的旋向是为蜗杆的转动方向，大拇指的指向为垂直纸面向里。因为蜗杆的轴向运动是静止的，故涡轮的实际运动时垂直纸面向外，所以涡轮的转动方向是逆时针方向。蜗轮蜗杆旋向判断。
问题5：蜗轮、蜗杆的正确啮合条件是什么?
答：5、传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的。
问题6：蜗杆和蜗轮一般分别用什么材料制造?为什么?
答：蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢，应为该材料具有高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜；低速和不重要的传动可采用铸铁材料。铸铁青铜：摩性好，抗胶合性好，价贵。
问题7：想知道蜗杆蜗轮之间力的关系
答：径向力，轴向力，圆周力。涡轮的径向力=蜗杆的轴向力，涡轮的轴向力=蜗杆的径向力（因为涡轮蜗杆安置时成90度）。圆周力是作用力与反作用力，相等。
问题8：蜗轮和蜗杆都有什么区别?
答：这是因为螺杆上的突角很浅，当齿轮尝试旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。2、旋向的判定判定蜗杆或蜗轮的旋向：将蜗轮或蜗杆的轴线竖起，螺旋线右面高为右旋，左面高为左旋。判定转向：右旋用右手法则。
问题9：蜗轮蜗杆
答：你好，你的问题提得比较专业，我担心自己的水平不够，误了你的事，我试着回答，请你权且当作参考。1、用键做周向定位是没有问题的，问题是你的蜗轮蜗杆的运动速度及受力情况如何。一般地说重载、或高速情形拟选用花键、双。
问题10：电动轮椅中蜗轮蜗杆是什么意思?
蜗轮蜗杆轮心答：之所以叫蜗轮蜗杆，由是仿生学而来的释义，在没有螺旋机构的时候，能够给人感性认知的“螺旋”唯有蜗壳，蜗壳的螺旋造型太奇特了，会让人联想很多，它有很强的“钻”劲，是“力”的象征，工程上运用这样的结构，发明了蜗轮。
二：
蜗轮蜗杆轮心技术资料
问题1：蜗杆和蜗轮所受分力的判断方法
答：各分力的方向：首先需要知道蜗杆和蜗轮的相对转动方向，用左右手定则判断蜗轮的转向。当蜗杆主动时，切向力：Ft1---与n1方向相反，Ft2---与n2方向相同。径向力：Fr1、Fr2---各自指向自己的轮心。轴向力：Fx1=-Ft2,F。
问题2：蜗轮蜗杆传动有哪些优缺点?
答：(2)运转口t噪音低、振动小:圆往齿轮和圆锥齿轮在心合时，主要是滚动接触，而蜗轮主要是滑动接触，因此产生噪音和振动的因素少。为此，驱动电动扶梯、电梯、移动人行道以及近年来防止公害的机器，都喜欢使用蜗轮蜗杆减速器。
问题3：蜗轮蜗杆传动有哪些优缺点?
答：1/25,1/70,1/150的蜗轮蜗杆减速器和斜齿轮减速器的比较，一它们的传递功率为30马力，输人轴转速为1200转/分。(2)运转口t噪音低、振动小:圆往齿轮和圆锥齿轮在心合时，主要是滚动接触，而蜗轮主要是滑动接触，因此。
问题4：蜗轮蜗杆传动有哪些优缺点
答：其一、有比较大的传动比，非常紧凑的结构。如果是传递动力的时候，i=8~80；如果是传递运动则i最大能够达到1000其二、能都平稳的饿传动，噪声也非常的小。这主要是用蜗杆和蜗轮齿的啮合是连续的，并且啮合的齿对数还相对。
问题5：蜗轮和蜗杆的区别?
答：判断谁是蜗轮和蜗杆，只要能做为主动件的就是蜗杆，从动件的是蜗轮，因为蜗轮蜗杆传动副具有自锁特性。在活络扳手中用拇指旋转调节扳口开合的那个部件是蜗杆，因为可以移动的扳子开口的那件是不能作为主动件的。
问题6：蜗杆轴向力怎么判断
蜗轮蜗杆轮心答：各分力的方向：首先需要知道蜗杆和蜗轮的相对转动方向，用左右手定则判断蜗轮的转向。当蜗杆主动时，切向力：Ft1---与n1方向相反，Ft2---与n2方向相同。径向力：Fr1、Fr2---各自指向自己的轮心。轴向力：Fx1=-Ft2,F。
问题7：蜗轮蜗杆受力如何分析
答：当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿。
问题8：蜗轮蜗杆是依据什么设计的?
答：5传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的。
问题9：蜗杆传动中,蜗轮和蜗杆的螺旋线的旋向关系!!!
答：蜗轮，蜗杆的旋向相同，且多为右旋。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和。
问题10：涡轮蜗杆的作用是什么??
蜗轮蜗杆轮心答：蜗轮蜗杆结构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。为了提高效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会。
三 ：