一：
高温气缸技术百科
问题1：奔驰高温与气缸有伤害吗?还有什么螺丝会变型?
答：无伤害，螺丝也不会变形，发动机的设计师会充分考虑发动机各部件的工作条件，并釆用相适应的材料与工艺。
问题2：汽车发动机高温怎么回事?
答：（6）气缸垫损坏，导致气缸中高温高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。必须更换新缸垫。新两阀的气缸垫由钢片做成，一般性的短时水温高不会烧坏缸垫，但长时间行驶，没有冷却的环境下也会损坏。（7）对于发动机。
问题3：汽车高温后气缸进水换缸垫后发动机怠速抖动是何原因
高温气缸答：更换气缸垫运转几天以后缸盖螺丝应该重新拧紧一次，避免汽缸垫受热变形引起泄露。怠速是维持发动机运转的最低转速，当发动机各缸工作状态并不稳定时怠速降到500转，已经不能带动发电机发出额定电压，出现电瓶供电所以显示灯闪烁。
问题4：在发动机做功时,气缸内高温可达多少以上,最高压力可达多少?
答：在压缩终了时汽缸内温度达500-700℃，柴油喷人汽缸后被压燃，汽缸内温度急剧上升，可达1800-2200℃，这应该是汽缸的最高温度了汽油机气缸温度最低是进气时大概400度，最高是做功行程开始时也是2000多度。
问题5：发动机高温后换了气缸垫,然后出现水箱有机油,后果怎样?
答：汽车水箱里有机油的原因：（1）冲床的现象（2）波箱散热器是否有问题（3）是否出现水温高的问题（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有。
问题6：发动机高温一次对发动机有什么影响?
高温气缸答：发动机高温导致后果1发动机功率下降。当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降2油耗。
问题7：雪佛兰科鲁兹高温换了气缸以后发抖怎么办
答：您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【摘要】雪佛兰科鲁兹高温换了气缸以后发抖怎么办【提问】您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【回答】你好像这种情况主要是由于发动机燃烧不。
问题8：车高温气缸床冲坏了发动机进水换了气缸床之后还不打不着火发动机还是进
高温气缸答：这就涉及发动机进水了，水不可以被压缩你，所以你应该将发动机拆检，看看活塞连杆，还有气门，如果气门被顶坏，那就漏气了，汽缸没压力肯定发不着。
问题9：五菱荣光B12发生过高温气缸床垫需要更换吗?
高温气缸答：如果正常了就不用换了。但如果水箱盖会翻水，且冷却液短期内减少，可能就需要换了。
问题10：一般气缸可以耐多少温度?
答：应该是一20度至+180度，如果低负2O度或者高于180度的话，对气缸都会有损伤。
二：
高温气缸技术资料
问题1：请问普通气缸可以耐高温多少度
高温气缸答：气缸密封件这个很多种的。材质有丁腈胶、聚氨酯、氟胶、硅胶等等。规格有很多种的。耐温这个也是根据要求来的，丁腈胶耐温是小于120度，氟胶耐温是300度以内，硅胶是小于180度。
问题2：有耐热气缸吗?能耐150度吗?
答：耐各种化学药品性能优良；低温特性差，压缩永久变形大，且价格高，机械强度低，工艺性差。适用温度：-30℃-200℃，适用于高温及特殊介质的密封。耐高温润滑油，保持高温环境下润滑油的固体状态，减少摩擦，延长气缸运行寿命。
问题3：发动机高温时气缸垫有气
答：气缸垫损坏导致漏气，建议更换气缸垫。
问题4：汽车高温,在换过水箱及风扇和气缸垫都正常情况下,持续高温是什么原因
答：水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然。
问题5：摩托三轮车发动机高温跟气缸有没有关系
高温气缸答：当然有关系，气缸及缸盖位置的温度最高，机器上部与汽缸连接的位置次之，机器下部的温度相对是最低的。
问题6：车高温气缸床冲坏了发动机进水换了气缸床之后还不打不着火发动机还是进
答：因为缺水造成的高温有时会造成缸盖变形，如果平整度不够，缸盖螺丝上紧也不能保证密封。
问题7：苏州有耐高温气缸厂家没?温度200一300度之间能正常工作?
高温气缸答：假如生意较好,两个加温开关都超过200度的话,耗电量会略有增加。使用方法:烤肠正常烤制温度应为100度——150度之间,想烤的快些最高可达300度高温,但如果不2799。
问题8：发动机高温后换了气缸垫,然后出现水箱有机油,后果怎样?
答：你好！这种可以果断的，判断为冲床，因为发动机冷却系出现异常导致发动机温度升高，从而使气缸内温度急剧升高，由于气缸内是高温高压气体超过缸垫所承受的压力和温度，就会使气体冲进水道，然后就有了水箱里面的气泡。建议换缸垫。
问题9：汽车气缸体与气缸盖产生变形的原因有哪些
答：拧紧螺栓时，螺纹孔附近在过大的拉力下产生凸起，或污物的影响使螺栓拧人的深度不足，螺孔在很高的燃气压力作用下而变形。另外，由于在拧紧气缸盖螺栓时扭力过大或不均，或不按顺序拧紧以及在高温下拆卸气缸盖等原因也会引起。
问题10：请问发动机气缸水平对置、V型、W型和直列各有什么优缺点?
答：一、W型发动机这种发动机就是两个V型发动机。W型发动机的设计思路是：利用两个V型发动机，再组成一个V型发动机。优点：结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。缺点是，结构太复杂了，运转平衡性也不好。由于。
三 ：