一：
生产鼓式制动器厂家技术百科
问题1：领从蹄制动器有何特点?
答：领从蹄制动器，一般称为鼓式制动器优点造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了。
问题2：鼓式制动器的优点?
生产鼓式制动器厂家答：不过对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高，因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。1鼓式刹车优点自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的。
问题3：盘式制动器和鼓式制动器相比,各有什么优缺点?
生产鼓式制动器厂家答：一、盘式制动器和鼓式制动器的优点1、鼓式制动器鼓式制动器的造价便宜，而且符合传统设计，对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高，而且在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式制动装置的刹车。
问题4：是盘式制动器好还是鼓式的好?
答：盘式制动器比鼓式制动器性能好的原因：与鼓式制动器相比，盘式制动器工作表面为平面且两面传热，圆盘旋转容易冷却，不易发生较大变形，制动效能较为稳定，长时间使用后制动盘因高温膨胀使制动作用增强；而鼓式制动器单面传热。
问题5：鼓式制动器组成有哪些
答：鼓式制动器通常由制动鼓、制动蹄以及驱动制动蹄动作的制动轮缸组成。制动鼓随着车轮一起旋转，其内部的制动蹄在制动轮缸的推动下动作并挤压制动鼓的内表面，通过摩擦产生的力矩阻止车轮转动从而起到制动的目的。作为目前最常见。
问题6：鼓式制动器的类型有哪些
答：鼓式制动器利用制动传动机构，使制动蹄将制动摩擦片压向制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要在最短距离内使车轮减速或停止，以保证行车安全，保证汽车能可靠停放，不会自动打滑。汽车制动鼓上一般只有一个轮缸。制动时，当轮。
问题7：鼓式制动器的介绍
答：鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。
问题8：前后轮制动类型
生产鼓式制动器厂家答：鼓式制动器优点鼓式制动器造价便宜,而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓的制动方。
问题9：国内外汽车制动器发展现状如何
答：同一轴上左右车轮制动力应该相同,它们最大差值不得超过15%,以免制动时发生汽车跑偏。(4)防止水和污泥进入制动器的工作表面。工作表面受水、污泥污染后,会使制动能力降低并加速工作表面磨损。鼓式制动器能较好地防止泥土直接进入制动器。
问题10：做摩托车制动器的工厂对人体有害吗
答：没有。通常摩托车多采用鼓式制动器，而功率较大的摩托车多采用盘式制动器。鼓式制动器是靠制动块在制动轮上压紧来实现制动的，其制动系统主要由制动握把、制动钢索、制动凸轮、制动臂、制动鼓、制动盖、弹簧、制动块等零部件。
二：
生产鼓式制动器厂家技术资料
问题1：鼓式制动器的详解
答：鼓式制动器优点鼓式制动器造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用前。
问题2：鼓式制动器的优缺点是什么
答：鼓式制动器优点：鼓式制动器造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用前。
问题3：鼓式制动器由哪些部分组成
生产鼓式制动器厂家答：鼓式制动器的优缺点：优点有：造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用。
问题4：鼓式制动器的原理是什么
答：当然，鼓式制动器也并非一无是处，它造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本。
问题5：鼓式制动器的优点缺点是什么?
答：鼓式制动器优点:鼓式制动器造价便宜，而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本。
问题6：汽车盘式制动好还是鼓式制动好?
生产鼓式制动器厂家答：因此制造成本要比碟式刹车低。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
问题7：汽车制动器是盘式好还是鼓式好?
答：当然,鼓式制动器也并非一无是处,它造价便宜,而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓。
问题8：鼓式制动器与碟式制动器的优缺点
答：鼓式制动器鼓式制动也叫块式制动,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了,直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用现在鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块。
问题9：盘式制动和鼓式制动有什么区别
答：“盘式制动”和“鼓式制动”就是“盘式刹车”和“鼓式刹车”，区别为：1、鼓式刹车是在轮毂里装设二个半圆型的刹车片，用“杠杆原理”使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦而制动。盘式刹车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住。
问题10：汽车盘式制动和鼓式制动的优缺点是什么?
生产鼓式制动器厂家答：盘式制动器的和鼓式制动器的区别1、鼓式制动器由制动架和液压罐两大部分组成，制动架有制动瓦块（刹车磨损用的）弹簧和制动臂等组成。液压罐也叫（液压推力器）它是有效电动机和油泵组成。鼓式制动器特点是主要摆动铰点均。
三 ：